各位别着急。

許甯微笑着，掌輕輕壓示靜：接來會詳細說法，建議準備好紙筆記錄，因為這需們共同努力。

自信态度顯然染場，暫喧鬧後，幾位程師已經準備好筆記本，專注望着繪圖闆。

機翼結冰問題以分解成兩個獨過程。

見都已準備就緒，許甯直接切入主題：

首先過滴或冰晶附着于機翼表面并流動，這個流體力學問題。其次這些液滴被捕獲并機翼形成積冰，這涉及熱力學。

雖然從嚴格義講，這兩個過程相互響非定常現象，但模拟時，們以采用種簡化計算策略：

将空氣滴流動視為單向耦，并假設相變計算過程這兩種流動狀态變。

基于這原則，個計算過程以分為幾個步驟。許甯旁邊寫（）作為開始：

首先，未結冰或已結冰機翼形狀成計算網格，用于求解流場。

其次，通過流體控制方程模拟繞飛機流動，獲取速度場、壁面處剪切力、壓力變化以及對流換熱系數等數據，這些都響滴運動結冰關鍵因素。

然後，此基礎之追蹤滴軌迹，分析其撞擊特性，并結傳熱傳質模型來計算各部分結冰度。

最後步，理論應根據結冰度更幾何形，但因為們主關注除冰，所以這步以省略。

進防冰模拟時，們需考慮防冰熱流輸入對壁面膜溫度響，同時還考慮到同防冰方式氣體、液體固體之間熱交換。

随着講解入，越來越公式現紙。

梁紹霖等神也從好奇轉為茫然，最終化為驚訝與震撼——們僅聽懂，還覺得這個方案既理又切實！

這聽起來真能實現?

如果成功，們飛機将會非常先進！

……

聽完之解釋後，梁紹霖等終于放疑慮。然而，理解回事，實際操作又另回事。

這就像學時代練習題，懂答案步，能獨解題則更進步挑戰。

對于數程師來說，數學物理理論并們強項。

即使能夠巧妙将科學理論與程實踐結起來，創造成果，鄭這樣方，也難以留這些才。

這裡科研條件限，資源匮乏，讓難以施展拳腳。

因此，許甯決定先解決模型算法問題，随後由廠程師們接，進測試、分析及參數調等後續作。

梁總師。

許甯向兩步，把鉛筆輕輕放：需幾位電腦制圖方面比較熟練，個就夠。

們需将主翼平尾翼研發電子化，這樣才能為接來數值模拟好準備。

聽到這裡，梁紹霖顯得些為難：

這個問題會盡力而為，但廠裡真正熟練掌握電腦制圖并，算自己也過寥寥無幾。

許甯時無言以對，但很理解對方困境。

畢竟，會用電腦并等于精通電腦制圖。即使所這樣型研究機構，數字化研發組剛成時也隻，而且這個數字度減到隻剩個。

直到數字化研發制造殲c項目展現巨價值之後，況才所改善。

面對技術變革，許資程師雖然學會使用電腦，但維模式轉變卻遇到瓶頸。

廠才梯隊現斷層，當核成員麼紀較，麼經驗，這種況遇到困難難免。

就些稍微熟悉電腦制圖吧，這也以作為次學習機會。

許甯補充：無論如何，們必須确保選事認真細緻，因為這項基礎作旦錯，能會響到個項目進度。

廠技術基礎雖雄，但辦事效率卻分。

沒過久，們就按照許甯求，從學請來長期作林哲彬教授。

由于項目涉及敏容，即便林教授部聘請且授權，也能随進入放機密資料方。

因此，許甯帶着相關資料，會議與林教授見面。

林教授，您好。兩初次見面，禮貌握緻。

林教授旁邊着位起來到歲女士，介紹：

這妻子祝，也學教授，專注于表面物理研究。聽說這次研究課題領域關，也申請加入。

謝兩位到來。

寒暄幾句後，許甯将資料放，用約分鐘時間簡介紹對機翼積冰預測法。

聽完後，兩位教授交換神，林哲彬首先發言：許甯同志，這樣稱呼沒問題吧?

得到肯定回答後，繼續說：

理論，通過動力學熱力學段計算相變況，但實際操作能會遇到挑戰。

祝補充說：飛機速飛時遭遇濕空氣，液滴撞擊粗糙表面問題非常複雜。

雖然以使用vof或lsm方法進數值模拟，但對于速撞擊導緻變形問題，當系統難以确保所網格插值函數穩定；

更用說這種況求解n-s方程所需龐計算量，即便超級計算機也需很長時間。

祝見氣氛略顯凝，便緩：或許許甯對液固表面相互作用見解?們以就此展開讨論。

許甯對面，時沒回應，似乎考如何回答這個棘問題。

許甯同志?祝輕聲複，帶着絲疑惑。

許甯瞬間回過神來，愣怔如此暫，讓祝幾乎懷疑自己否。