還着陸器，模拟球着陸階段測試，也順利完成次試驗。”

“聽起來很錯啊，這眉頭麼還皺着？遇到麼問題？”吳浩敏銳察覺到餘成武異樣。

餘成武歎氣，說：“問題确實。首先載飛與轉移飛對接環節，雖然部分時候能夠成功對接，但偶爾會現對接偏差，導緻對接時間延長，甚至幾次差點失敗。

這實際任務絕對允許，旦現對接失敗，後果堪設。”

吳浩臉變得凝起來，輕輕敲打着面，考片刻後問：“麼原因導緻對接偏差嗎？”

“初步分析由于太空環境複雜因素響，比如微流體撞擊、空間碎片幹擾以及引力場微妙變化等，這些因素都會對飛姿态軌産響，從而導緻對接現偏差。”餘成武解釋。

“嗯，太空環境确實複雜變，這個棘問題。轉移飛着陸器對接況呢？”吳浩繼續追問。

“這個對接環節也問題。球表面環境比們象還複雜，球微力環境、塵幹擾以及形确定性，給着陸器精确對接帶來很困難。

測試，們發現着陸器接球車時，很容易受到塵響，導緻傳器失靈，從而無法準确判斷位置距離，對接成功率打折扣。”餘成武臉無奈說。

“還就能源問題。個轉運系統運需消耗量能源，雖然們采用先進綜推進系統，但長時間運過程，能源供應問題還面臨挑戰。”餘成武補充。

吳浩靜靜聽着，眉頭緊鎖。這些問題确實都很關鍵，任何個環節現差錯，都能導緻個轉運系統失敗。

吸氣，說：“這些問題必須盡解決。對接偏差問題，加對太空環境監測分析力度，研發更先進對接導航系統，提對接精度靠性。

塵幹擾問題，辦法改進着陸器傳器，增加防護措施，減塵對傳器響。

能源問題，組織科研團隊進專項研究，尋能源解決方案或者優化現能源系統。”

“好，吳總，們會全力以赴。過這些作都需時間量資源投入，而且還定技術風險。”餘成武說。

“，但們沒退。球探測開發們既定目标，這套轉運系統實現這個目标關鍵。

管遇到困難，們都克。會協調公司資源，全力支持們作。”吳浩堅定說。

聽到吳浩話，會議裡頓時陷入片沉寂，每個都能受到份沉甸甸壓力。