吳浩壓壓，示衆靜來，然後接着說：“來考察站這邊進展比較順利，都辛苦。過考察站還，其配套設施設備也跟進度。”

講到這裡，吳浩向餘成武問：“咱們球轉運系統研發進展到麼階段？”

吳浩所說轉移系統，并非當用于球面科學考察站物資貨物運輸需轉移貨運飛，而用于未來來回球球之間長期運員物資運輸轉移系統。

個轉移系統非常複雜，按照階段劃分主分為部分，或者說系統，分别位于球發射着陸載飛系統，用于之間來回穿梭轉移飛，也被稱作球車。

還就用于球着陸階段着陸器，也稱之為登飛。

這部分既獨運系統，又個體。因為将或者物資設備運輸到球或者将球物資礦産資源運回球，就必須這系統精密配，接替運轉才。

展開來說，将或者物資轉運往球面科學考察站，首先得使用載飛或者貨運飛，将或者貨物運輸運輸到太空，與太空等待轉移飛，也就球車進對接，然後由球車承載着員物資運往球，然後再與球空登飛或者說着陸器對接，員物資轉移到着陸器，然後交由着陸器落着陸球。

如果從球返回球，也如此。

而與傳統登飛以及登方式同，雖然個轉運系統非常複雜，但勝以複使用，管面載飛，還轉移飛，還着陸器，都以長期次複利用。

如此來，既以維持與球之間緊密聯系，建條球與球之間交通橋梁，也以最程度成本，将每公斤登成本或者返回成本，到現登成本分之，甚至分之。并且随着這套系統運時間斷延長，其運輸成本還會邊更。

而這就能夠為吳浩們規模探測開發利用甚至殖民球，永久定居球奠定基礎。

吳浩話語會議回蕩，每雙睛都閃爍着對未來憧憬與期待。向餘成武，神既着對球轉運系統研發成果期待，也着對未挑戰堅定。

餘成武站起，臉溢着自信與自豪笑容，但笑容背後卻隐藏着絲易察覺憂慮。

“吳總，球轉運系統研發作進展順利，系統研發作已經基本完成，目們正處于系列緊張測試階段。”緩緩說，指輕輕敲打着面，仿佛為接來話語伴奏。

吳浩微微點頭，閃過絲驚與期待：“哦？進展比預期啊。說說，目測試況麼樣？”

餘成武微微皺眉，臉自豪之被絲憂慮取代：“總體來說，各項功能都基本達到預期标準。

載飛系統模拟球發射着陸測試，成功率較，各項參數也都正常範圍。

轉移飛，也就球車，模拟穿梭測試裡，速度、軌控制等方面都表現良好。

還着陸器，模拟球着陸階段測試，也順利完成次試驗。”