這個方案顯然夠理，因為殲航程同樣限，未必能效應對這種況。

軍航空兵溝通問題雖然棘，但更挑戰于跨軍種協作複雜性。

這個信息化夠發達時代，同軍種間速響應機制尚未建。

任何增援請求都得先從軍報，再與空軍協調，最後傳達給相關部隊。

這樣繁瑣過程，很能導緻戰機稍縱即逝。

技術專許甯暫沉默後提個膽法：

們何派電子戰飛機震懾對方?畢竟雙方距離還遠，時間會相遇。

而且，們施加電磁幹擾會讓對方如同瞎子般，難以鎖定們飛機，主動權完全掌握們。

原則，殲轟電尚試飛階段，歸試飛院管理。

然而，當緊急況，軍航空兵需承擔起指揮角。

盡管如此，為航空業部分試飛員們，其份依舊隸屬于軍隊系統，因此許甯能擅自發指令。

建議直擊害，基指揮官開始傾向于這個方案。

确定們幹擾設備能對付F-EJ達?

問，這實際着已經準備采納這個建議，隻還需更理由來支持自己決定。

ANApG-Jx波段脈沖普勒達，正們幹擾吊艙研發時所針對目标類型，應該能夠取得很好效果。

這樣回答為決策提供堅實依據。

好吧，就按照說，過确保全距離，過于接。

指揮官最終同許甯提議。

當然，這麼動還向級彙報，但以邊執邊報告，兩者并沖突。

命令經達，最激動莫過于殲轟電座艙兩位飛員。

作為試飛員，們軍隊佼佼者，但卻鮮機會參與實戰演練。

這次突發事件讓們展示能力機會。

演習因兩架F-EJ介入而被迫斷，但從結果，紅方成功赢得這場對抗。

幾分鐘後，兩架具備空戰能力轟-d按指示返航，而沈強機組也況，即掉頭迎向友機。

哎呀，真丢臉！沈強歎。

沈強正駕駛着飛機，滿無奈。盡管操作得再精準，這次預判卻完全失準頭。

模拟對抗被友軍耍把已經夠糟，更險，如果基指揮部及時聯系并指揮；

差點就讓誤會成害怕島國兩架戰鬥機，後果堪設。

到這，沈強禁陣汗。

座機雖無武裝，但配備搜ms達能公裡捕捉到戰鬥機目标，雖然功能更像簡化版E-預警機。

平時期空較量遠止于戰鬥機間對決。

紅方号，發現兩架敵機，位于點鐘方向，距離公裡……

沈強試圖通過無線電将FEJ位置信息傳達給改進型飛豹飛員。

即便久雙方還紅藍對抗，面對共同老對——島國空自衛隊，們自然緊密作。

然而，彙報被試飛員句話打斷：藍方，隻需保持達鎖定，們能自定位目标，無需通報。

從無線電傳來聲音似平靜，但隐約間透絲難以抑制激動。

沈強愣，沒到會得到這樣回應。

啊?

這時，速接殲轟電進入FEJ達主瓣範圍，并迅速調姿态，對準對方。

電子幹擾吊艙最佳效果機頭各度範圍，後座武控官即将幹擾模式從覆蓋切換為欺騙，開始制造量虛假目标。

接來就等待敵方反應。

與此同時，公裡空……

加藤尉本覺尉駕駛着們F-EJ戰鬥機，原本隻執次普通飛訓練任務。

然而，訓練途份緊急報告打亂原計劃：附華飛機活動。

個時代，島國航空自衛隊正處于實力鼎盛時期，面對鄰國航空力量，往往持自信态度。

沒太遲疑，加藤帶領着僚機迅速調航向，朝着報告目标區域飛。

打開搜索達後，們很鎖定個型空目标，正以曲折航線飛，很能華巡邏機。

架飛機似乎察覺到被跟蹤，刻改變方向試圖逃離。

但接來發事完全乎加藤預料。

架似逃飛機突然度轉向，直沖回來，緊接着，達屏幕瞬間現個目标信号。

局勢瞬間逆轉，從最初對變成對，形勢變得極為利。

加藤自覺緊握操縱杆，而本則驚呼：這些飛機從裡冒來?

面對突如其來數量優勢，兩位飛員陷入兩難境。繼續進着冒着巨風險，而即撤退又顯得夠英勇。

考慮到請求增援時間成本——最霸基距離這裡約公裡，派遣更先進F-J戰鬥機還需更時間；

而按照當雙方接速度，分鐘後就能進入目視範圍。即使雙方都保持克制，對局面也難以樂觀。

加藤開始權衡否應該呼叫增援，但，這緊張時刻，每秒都至關。

戰鬥機激烈轉彎速機動時，燃料消耗遠比平飛時得。

還沒等支援趕到，雙方能就已經結束戰鬥。

加藤空佐駕駛艙裡，對面達站提供信息到滿。

們說隻架型飛機，這顯然誤導。

就煩亂之際，無線電傳來僚機飛員聲音：會會從開始這就個陷阱?

麼陷阱?加藤回應，已經因為敵衆寡而變得異常緊張。

隻，也許敵把們拉入距離格鬥，然後利用數量優勢讓們無法脫，或者拍幾張被對方鎖定照片作為證據。

您也，這種混戰很難發這樣事。