科倫坡原以為華會使用些視覺技巧來掩蓋實；

畢竟試驗過程無法直接透過側觀察界，模糊處理攝像頭圖像或調角度就以混淆視線。

隻試驗順利完成，即便些問題也難以察覺。自己也曾為項目過類似妥協，這種法背後考量。

而且，與華作對芬梅卡尼卡集團職業涯至關，已經好如何撰寫份利作建議報告。

然而現來，對方似乎打算坦誠相見，玩任何招?

科倫坡到陣混亂，方面擔昨精準備容能全無用處，另方面也憂慮華團隊否過于自信。

如果這次試驗失敗，僅憑筆力恐怕難以扭轉局面。

正當緒萬千時，擡頭試圖轉移注力，無間與旁邊瓦萊特交換個神。

瓦萊特顯得格緊張，顯然這第次參與這樣自然結冰試驗。

幾位華程師進結冰測試最後檢查，這幾們已經反複練習，動作熟練且配無間。

客艙裡，除螺旋槳旋轉發嗡嗡聲，就隻文指令簡潔力回蕩着。

雲滴、粒子探頭正常！

溫度探頭、速度應器、部監控系統切正常！

AIt飛機準備完畢，以開始造霧！

科倫坡懂文，這次因為飛機載限制沒帶翻譯，但從程師們穩聲音到絲。

突然，駕駛艙英語無線電對話通過客艙廣播傳來。程師們刻回到座位，迅速系全帶。

即将進入造過霧環境！

倒計時：。。。。。。。。。

等科倫坡調好，飛機已頭紮進片茫茫雲霧之！

随着拔每米，氣溫約。攝氏度。，米空，氣溫達零攝氏度。

這種極寒條件，噴嘴噴細滴幾乎瞬間變成過——種未凍結液态，隻點擾動就會迅速結冰，比如與機翼碰撞時。

平均滴直徑。微米，溫度-。攝氏度，空速米秒，符SLd測試條件！位程師用英語彙報。

電腦屏幕顯示數據證實這點：這正标準SLd條件。

科倫坡仿佛聽到飛機表面結冰嘎吱聲，聲音聽來格真切。

飛機戶迅速蒙層冰，視線被完全遮擋。無奈将注力轉回到排座位筆記本屏幕。

突然，科倫坡覺緊，原來鄰座瓦萊特緊緊抓。

閉着睛，嘴唇輕輕抿着，顯然節目緊張氣氛讓由自主尋求慰。

呵……科倫坡輕笑聲，但沒掙脫。

這時，方傳來句法語，打斷這個微妙時刻：這麼就開始結冰嗎?

這句問話讓科倫坡回過神來，驚訝發現，過幾秒鐘裡，機翼沿已經積累約毫米冰層。

難怪之幾架飛機反應及就事。裡着。

洛倫佐，面，着冰層以驚速度增，聲說。

雖然美鷹航空事故報告已經公布，但文字描述遠及景象讓震撼。

科倫坡急忙用從夾克側袋拿許甯給們模拟圖。

盡管圖像且夠清晰，但仍能冰形緻輪廓。洛倫佐也将自己份分析結果拿來對比。

随着時間流逝，僅機翼端，個表面也開始形成冰——這種規則形狀冰對飛全構成嚴威脅。

冰位置比預期更靠後，分布也更加均勻，但實際形成冰型與模拟圖顯差異。

兩同時松氣，慶幸況雖險，但并非應對。

模拟預測雖然沒完全命，但部分結果卻貼實際況，這已經以證其價值。

這些預測數據以直接應用于除冰系統優化研發。

科倫坡自歎，難怪團隊敢于膽嘗試方法。

正準備将記錄着模拟結果紙張折起，洛倫佐突然驚呼聲，睛瞪得。

們觀察到，原本透冰表面，開始形成種松散、透冰。

這變化讓剛剛放松來科倫坡再次緊張起來，因為冰形狀與模拟預測驚相似。

這能！

科倫坡聲呢喃，舉起張紙，搖晃着旁邊瓦萊特：妮，面！

瓦萊特臉蒼，聽到呼喚後緩緩睜開，映入簾兩位同事驚訝表。

真這麼像?幾乎敢相信自己睛。

議，簡直離奇！洛倫佐用法語驚歎。

此時，客艙傳來飛員聲音：

結冰時間達到秒，飛機力減超過%，啟動除冰系統！

當乘客們飛機時，許甯留到科倫坡瓦萊特緊握起。

面對危險時，們加速，腎腺素激增，這種理反應時會被誤認為動覺。

因此，侶們歡起觀恐怖電也就為奇。

剛才結冰測試簡直比驚悚電還刺激。

楓葉國科倫坡法都國瓦萊特，真讓無語。

但這切都理。

洛倫佐跟們後面，拿着筆記本速寫着麼，嘴裡還聲嘀咕着：太議，這真太厲害！

許甯站機坪等着們，當到科倫坡瓦萊特率先飛機時，到點困惑。

過這周裡，鎬京精策劃系列活動，為就今給這些歐洲專留刻印象。

然而，這兩個夥竟然試驗過程談起戀愛?

會吧，們難直飛機卿卿?

許甯裡，忍些焦急。

雖然對計劃能失敗所準備，但絕沒到會這種況。