這其就包括昨特從築飛到詠都所副總設計師孫尚忠。

全程靜聆聽，沒插話，隻仔細觀察着許甯如何回答問題。盡管聞其名，但親見到這位才，還讓孫尚忠敬佩。

許！

宴會結束後，孫尚忠叫正離開許甯，并步追。許甯轉，到位頭發斑男站後。

您好，請問您?

雖然過半裡，許甯已經參與事務，但穿越至此時間畢竟限，還沒來得及與太建聯系。

世作為名普通軍程師，社交圈子也，因此除幾位名物，數面孔對來說都陌。

孫尚忠，來自築所。

燈，兩握緻。許甯注到，對方其實并老，約歲，隻因為先因素或作壓力而發。

許，幾個關于後續發展匹配問題請教。

許甯自然會輕易拒絕這個提議。

請繼續。

們計劃殲f基礎，開發款雙座型号戰機。

孫尚忠坦誠說。并隐瞞從其單位借鑒法圖。

畢竟，所設計團隊規模限，經驗平也參差齊，這種況，參考成功案例并麼丢臉事。

過，聽說殲f進氣機由您設計體化結構，任何修改都能嚴響進氣效率。因此，聽聽您對這個方案法。

确實如此。

許甯解釋說：殲f進氣效率穩定性依賴于機頭部分對氣流初步壓縮。

若改成雙座，必然需幅度改動機，這幾乎等于設計個飛機。

單座到雙座似簡單，實則涉及量作。

對于較飛機而言，增加名飛員響顯着，而越精密空氣動力學設計，留給這類更改空間就越。

殲f正款複雜且緊湊飛機，這樣改動尤為棘。

熟慮後，許甯給法：

當初設計這個型号時，目标賦予殲超視距作戰能力，并未考慮過功能擴展，所以沒預留額設計餘量。對于改造成雙座型，個持保留态度。

回憶起段穿越後子，許甯隻為速引起教授們注，未曾到自己作品竟吸引更層關注。

原來如此。

孫尚忠略顯遺憾頭：

們原本打算改進殲教，現正進些預研作，比如機翼選型進氣匹配。接觸殲f項目後，覺得能提供很好參考，惜…

聽到這裡，許甯起之與航團飛員對話，們提到部隊急需種效級教練機。

最理解決方案當然全設計款級教練機，但目資技術條件還允許這樣。

然而，利用現殲iiact餘度數字電傳技術性能優良渦噴發動機，殲基礎改造個版本。

這正後來教練誕之，也所作品。而許甯信讓提問世，并且……

追求卓越，轉向即将告别孫尚忠，提個膽建議：既然此法，何将計劃擴，得更膽些?

聽到這話，孫尚忠神瞬間亮起來，擡頭注視着許甯：您也覺得們需款全級教練機嗎?

盡管基于殲F技術方案已被否決，但得到對教練機概認，還讓孫尚忠到絲欣慰。

預研項目轉化率通常很，個預研項目最終能兩個或個進入正式階段已屬易，而真正成功則更。

之們提交兩份預研報告因度被退回；

這使得所部對型級教練機計劃充滿疑慮——更投入、确定軍方需求，對于資源限們來說，這無疑個風險。

作為所副總設計師，雖然孫尚忠僅到且沒主導過任何型号設計經驗，但才匮乏況，得承擔起這個任。

輕與缺乏成功經驗讓對自己信。因此，當聽到許甯支持時，興奮之溢于言表。

許甯僅紀輕輕便展現非凡才華，程發揮作用，支持無疑具義。

當然，們對殲教解應該很清楚。

許甯點頭表示同，直言諱指殲教問題：

速性能後座視野差，起飛落時教官甚至需自制潛望鏡來觀察方，而且其潛力以滿空軍步入代機時代需求。

事實，殲教本應隻作為個過渡機型，但因型教練機遲遲未能到位，竟成為主力裝備，直産至。

啊，您說得很對。

孫尚忠輕歎：您這句話，們繼續推進預研作時裡也能更底。

提到正進機翼選型進氣匹配作，具體進展如何?

許甯追問，表現對項目細節關注。

教練并款廣為機型，許甯原來時間線直到才正式役，而對于其研發過程解。

們初步打算采用類似殲E雙角翼設計，至于進氣目還沒定論。

雖然考慮過颌式進氣，但似乎太，所以能需進步考。

孫尚忠說到這裡時略顯尴尬，因為識到這架飛機設計似乎處處都借鑒其型号。

過，許甯對此并。現考如何将自己對教練緻構效傳達給對方，而僅僅提供個現成答案。

授以魚如授以漁，希望能通過這次作讓所獲得寶貴經驗。

當然，也清楚，現對教練概還很初步，更詳細設計還需經過計算才能得，能今就拿完方案。