磨料成本呢?

張興華略顯尴尬摸摸頭發：記得磨料配方裡含碳化矽，這東挺貴，而且咱們國還得進。

廠資狀況直較為緊張，渦扇遲遲未能量産，而渦噴僅用于轟，需求量。

這時，許甯對方顧慮：

張主任，請放。們用碳化矽并種昂貴電子級半導體材料，而普通塗料建築用碳化矽，國産即滿需求，每噸采購價到千元。

張興華聞言，頭終于落。

過，張主任。許甯拿起鉛筆，張圖紙輕輕點，繼續說。

關于渦扇，些個見解。

請講！

張興華迅速翻開面筆記本——這許甯法。這位曾讓渦噴煥發，其每個字都值得記錄。

所應該開發殲轟度改進型吧?這雖算秘密，但許甯還以疑問方式提。

确實如此。目殲轟主務于軍，而空軍由于作戰需求更為複雜，已投入資尋求性能更佳改進型号。

張興華點頭稱，廠與所聯系緊密，作為飛豹動力供應商，這些信息們聞。

過，所推進全數字化設計時遇到才缺問題，進展因此受阻。

經間透信息卻引起角落裡姚美玲注，閃過絲芒，似乎法，但此時無關注反應。

許甯對殲轟a如指掌，随即補充：

空軍需複雜形超空突防能力更強，盡管飛豹雙引擎飛機，但超空飛時，即使個引擎失效，也容易釀成禍。

既然這樣，如借此機會徹底解決這些問題，消除些飛全隐患。

繼續說，雖然斯貝mk體優化空間限，但對于些響靠性壽命問題，仍需視并加以改進，因為這些修改簡單且會牽扯到其方面。

回憶往昔，殲轟超空發故障，加之第代彈射座性能佳，導緻次嚴事故，如同運因機翼結冰問題樣，成為航空史遺憾。

渦扇正這次次教訓逐步完善。

原定時會議，最終持續至夜。

壓渦輪軸承封嚴裝置以考慮從浮動環式改為篦齒式，雖然密封效果稍遜，但能避免結焦漏油風險。

許甯建議：另，葉片根部增加減振塊增強固定性，振動應力……

許甯憑借世記憶與今世積累識，對斯貝mK發動機提系列細緻改良建議。

張興華仔細聆聽，将每個改動方案都記錄案。

廠原本主專注于産制造，研發部門直個擺設，直到最幾才開始積極招募才，組建團隊。

這次改進渦扇項目正好給們個學習成長機會。

而世界另邊，漂亮國華盛頓特區憲法号；

赫伯特·胡佛樓間辦公，商務部長邁克爾·坎特正辦公後，裡拿着份簡報，另握着支尚未點燃茄。

已經反複研究這份文件好幾遍。

位，們計劃能會面臨些到挑戰。

坎特擡起頭，目投向對面發兩位量級物。

哈裡·斯通賽弗，麥公司首席執官；菲爾·康迪特，波音公司***。

這兩位巨頭聯，以讓全球航空業為之震動。

到?

斯通賽弗輕松交叉着雙腿，似乎對坎特警告并：難國會或國防部會反對?這對們來說利無害啊。

從語氣以聽，這位麥公司領導者對于公司被波音兼并事僅沒反，反而顯得躍躍欲試。

實際，波音與麥并兩公司管理層熟慮結果。

除美航空制造業、提場競争力，并還帶來股價飙好處。宣布并後半個，波音股票就暴漲超過%。

對于麥層而言，這同樣筆劃算交易。

根據協議，公司将為原麥管理層保留分之董事會席位，而斯通賽弗本也将擔**經理。

更進步，未來康迪特退休後，望接替成為波音任cEo。

原本雙方都期待着順利作，現卻因兼并障礙而氣氛緊張。斯通賽弗，這位并受益最，顯然對此到滿。

問題國，哈裡。

坎特放文件，從抽屜取根茄，邊修剪邊說：

歐盟委員會已公開反對兩公司并，擔這會破壞歐洲商用飛機場公平競争。

康迪特清清嗓子，回應：這其實就們預料之，也沒麼好驚訝。

角樓司法部承諾支持們，并向歐盟施壓。

最壞況，們以考慮放棄德爾塔航空陸航空獨供貨權，反正并後麥客機産品線也會逐步淘汰。

旁斯通賽弗對産品線調消息顯得無動于衷，作為職業經理，關注點始終個利益。

但歐洲現到盟友。

坎特點燃茄，吸後繼續說：

華也傾向于反對這次并，雖然官方尚未正式表态，但非正式場已經透們将依據反正當競争法來處理此事決。

這麼能?

斯通賽弗猛然起：們這幾華投入量資源，通過顧問公司聘請響力專，确保們見對們利。

事就這樣，們必須面對。坎特拍拍斯通賽弗肩膀，表示慰。

們到解決辦法。

康迪特指輕敲着發扶，表嚴肅：

華航空業雖及歐美，但其民航場潛力巨。

如果華與歐洲聯，等于把這塊蛋糕拱讓給空客，這波音絕能接受。