像型樣隻造兩艘就止産，雖然們成為耀艦艇，但無法成為艦隊核力量。

數量決定響力，而數量又直接與成本挂鈎。燃氣輪機無論制造還運，成本都比柴油機。

然而，如果能實現燃氣輪機全面國産化，就能減對進部件依賴，即使價格稍貴些也值得。

軍隊裝備預算限，每分進費用節省，都以用來購買更反潛直機、區域防空導彈或超音速反艦導彈等急需裝備。

沒問題。

許甯受到對方熱，輕聲回應：

雖然并非舶系統成員，但空軍軍都們民軍隊，能夠幫助兄弟單位，也到非常榮幸。

林兵表先怔，随後誠懇表達謝。

軍單位之間長久以來着定隔閡，尤其代期到代初這段時間，各單位‘自謀’過程産摩擦，相互間作并順暢。

之，舶系統幾乎會為航空業舉辦航展提供支持。

直到現，盡管況所好轉，但彼此之間溝通仍然，這也解釋為麼林兵對渦噴發動機況之甚。

然而，所所此次作或許以成為個轉折點。

過，林總師，希望您能向所承諾件事。

當對話接尾聲時，許甯回起之部資料讀到容，并提個請求。

們能讓曆史演，就像當型驅逐艦項目樣。

這裡提到，并非後來艘排量達，噸、配備單元垂直發射系統巨艦，而指世紀代期開始研發款，噸級用途導彈驅逐艦。

被研發為具備強防空、反艦反潛能力，單艦戰鬥力預計超過艘型與艘K型驅逐艦總。

當時，華航空業首次嘗試将航空發動機改裝成适軍使用燃氣輪機。

，鎬京廠基于渦噴（用于轟-轟炸機）成功研制款最功率為兆瓦用燃氣輪機；

準備作為型驅逐艦動力源，并接來幾進原型機開發與改進。

然而，當時華業基礎尚以支持直接将這款燃機應用于型軍艦。

幸運，英國羅爾斯羅伊斯公司願售其奧普林斯tmb燃氣輪機，雖然該型号全球範圍已算先進；

但因其技術徑接渦噴改型，對于初具研發産經驗華而言個錯學習對象，而且羅羅公司技術轉讓方面也較為寬松。

但英兩國即将完成交易之際，漂亮國通用電氣公司提提供更先進Lm燃氣輪機提議。

華最終選擇通用電氣産品。

但，Lm對于當時華來說過于複雜，無法效吸收利用。

失技術參考後，渦噴改項目被迫取消，自研燃氣輪機也被迫斷，導緻華軍艦艇動力系統對美制設備産依賴。

最終，由于漂亮國紙禁令，華失燃氣輪機動力來源。

若許甯對渦噴進改進，提投入使用，并引起林兵關注。

麼華軍能等到才能再次擁搭載燃氣輪機艦——b型驅逐艦号。

從蘇連獲取GtdA原本用于發電或管壓縮業用燃機，從未考慮過艦應用，除功率達标并無太優勢；

即便經過國産化改造也隻勉強适用，這成為原時間線個遺憾。

當許甯提及老故事時，強調絕能再讓渦噴改項目遭遇同樣命運。

聽到這話林兵先驚訝于對這段曆史解，随即堅定回應：放吧，許甯同志，時代已經同。

承諾隻自己還崗位，就會确保項目持續推進。

們航空發動機已經飛機證自己價值，現國産燃機最需就信任機會。

盡管當交通堵塞使得許來自濠國參展商錯過飛表演，但這起事件引起廣泛關注，聞聯播對此特别報。

因此，到，消息已經廣泛傳播開來。

過，殲c戰鬥機表現并未國，尤其方國，引起太反響，因為被視為種第代改進型戰機，似乎缺乏夠吸引力。

時，方國普遍認為華雖然場潛力巨，但還以構成實質性挑戰。

航空業專業士些記者對華航展所關注，但對于數來說，這并件事。

就宴進同時，國參展商記者們經過奔波後，終于回到濠酒。

位男士回到間，把背包扔，個癱倒，顯然疲憊堪。

幾分鐘後，門再次打開，另位男士背着相似裝備包進來。

亞曆克斯，今過得麼樣?躺勉強起來問。

别提。

亞曆克斯抱怨：們輛車直到午兩點才到航展現場，切都結束——開幕式、飛表演，啥都沒趕。

艾倫則顯得松氣：謝帝，司機很給力，讓準時到達，拍到個飛表演。

過相機儲滿，真後悔沒帶膠卷相機。

隻飛表演照片就。

亞曆克斯活動着臂，緩解勞累：聽說今華官方聞延長分鐘報這次航展，特别飛表演部分。

嗯，照片視頻都包裡，自己吧。

艾倫說：老實說，作為第代戰鬥機，架飛機表現相當，某些方面甚至能與俄易斯蘇媲美。

來這架飛機對華很，就像們當神秘戰鬥機樣。

亞曆克斯回憶起戰後法都國研發噴氣式戰鬥機，象征着法都國航空業個裡程碑。