張俊着屏幕數據，神透絲擔憂。

吳浩呢，則雙抱胸，眉頭緊鎖，目緊緊盯着屏幕數據流。鄒東則站旁，神專注，時時與邊技術員聲交流。

“餘總，着陸過程最容易現問題個環節啊？”林薇臉擔憂問。

餘成武耐解釋：“林姐，您直接叫成武或者餘就。

着陸過程，動力階段最關鍵也最容易現問題環節。着陸器需精确控制發動機推力，既保證夠減速，又能讓推力過導緻反彈。

而且，距離面較時，面形複雜，能會些未危險因素，這都需們技術團隊密切關注。”

魏雅也忍插話：“如果遇到突發況，們應對措施嗎？”

“當然，們飛設置冗餘系統，旦主系統現故障，備用系統會即啟動。

同時，面控制也以随時進遠程幹預，确保飛全着陸。”餘成武回答讓稍微些。

飛發動機點，開始進動力。這階段關鍵控制發動機推力，确保飛能夠平穩減速，同時調姿态，使其垂直對準面。

“發動機推力正常，速度穩定。”技術員彙報着數據。

林薇忍問：“這個階段最危險？如果推力控制好，飛會會墜毀？”

餘成武聽到林薇問題，微笑着解釋：“确實，動力階段個着陸過程最關鍵環節之。

推力過，飛能會反彈回太空；推力過，飛則會墜毀面。過，們導航系統自動控制程序已經經過次驗證，能夠精确調發動機推力。

而且，面監測系統也會實時監控，确保萬無失。”

魏雅也插話：“如果現，比如發動機故障，們沒備用方案？”

餘成武點點頭：“。飛配備備用發動機冗餘控制系統，旦主發動機現故障，備用系統會即啟動。此，面控制也以遠程介入，動調飛姿态推力。”

屏幕，飛實時畫面顯示正緩緩朝着球表面落。指揮所都屏呼吸，睛緊緊盯着屏幕，等待着最後成功。

“距離球表面米，速度正常，姿态穩定。”技術員聲音帶着絲緊張。

“米，速度正常，姿态穩定。”

“米，速度正常，姿态穩定。”

當着陸器距離面約米時，飛啟動懸程序。這時，着陸器暫時止，利用傳器掃描面，選擇個平坦、全着陸點。

“懸程序啟動，開始掃描面形。”技術員聲音再次響起。