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《軍工科技》第2575章 與月同輝(第1頁)

因為龐造艦需求,吳浩超級固态電池需求量激增。,這顆公斤幾百公斤,而盾算,往往都幾百噸,千噸

而且這些都還項目,所以任何遲疑讨價還價能,必須無條件保質保量完成。而且因為超級固态電池性能強,具很強戰略價值,所以超級固态電池産廠車間都嚴格保密,并且由軍方代表進監督,這應該也超級電池靓麗産線吧。

軍方面,其軍兵種對于這款超級固态電池需求量也非常巨,比如陸軍,空軍,箭,戰支,各需求。

則也讓這款超級固态電池自從問世後,除吳浩們自己運用些産品之,其部分都被軍方抱怨,隻部分流運用些尖端産品之

為止,這款超級固态電池技術,還實物都列為國點管控名單之允許

這款超級固态電池相關配方也因為保密緣故,至今沒公開任何技術資料,更别說麼專利技術

所以界包括些科技巨頭,包括各國軍方對于這種超級固态電池非常興趣,也價錢希望能夠獲得這項技術,但到現為止,們都還沒攻克這項技術。

麼也都個瀝青狀物體,差兩個電極,麼就儲電量。另這個瀝青裝固态電池本體材料非常特别,樣子體澆築成型,但實際部又非常精密結構排列。這讓很得其解,這種部結構排列産制造

麼樣,這款超級固态電池仍然浩宇能源旗電池超負荷産着,吳浩們隻需負責産制造,然後等着收錢即,其根本們管。

艘全電驅動潛艇時候,吳浩作為代表也列席儀式。隻過因為保密緣故,所以迄今為止還沒公開罷

事實,作為部件供應商,吳浩這些參加各種儀式,首飛儀式,還役儀式。能參加比較陸軍吧,畢竟這些陸軍發展基本進展。能對于陸軍來說,每軍靴穿就已經吧。

相比于這些運用軍事業領域特種電池,型锂電池應該說吳浩招牌,也電池領域代表。

型锂電池技術已經疊代級到代,雖然目代技術型锂電池技術還沒得到規模場應用。

單靠型锂電池技術就已經個電池殺特殺,基本壟斷世界型锂電池端電池業百分之份額。

以及國際着名電動車廠商,所端車型所使用車載動力電池,百分之采用型锂電池。

也因為如此,即便浩宇科技旗電池斷擴建,擴産,都直處于滿負荷運轉之。這些型锂電池還夠用,這也導緻這些車企們為搶奪這些型锂電池産份額,直接派遣代表這些廠門守着,就搶奪訂單。

甚至電動汽車業流傳着這樣句話,這些能源汽車廠商能夠量電動汽車,這取決與産能,而程度取決于浩宇科技些電池産能。

争取這些型锂電池,這些汽車廠商還主動加價,其目搶奪更型锂電池。這些汽車廠商瘋狂卷,也讓部分型锂電池流入到汽車領域。

這自然利于能源汽車尤其電動汽車發展,但卻帶來危機。尤其對于電池業依賴比較消費級數碼電子産業。

應對汽車廠商瘋狂卷所帶來電池價格漲,這些消費級數碼電子企業也隻能着頭皮加價,為搶奪夠使用型锂電池。

這也導緻型锂電池價格飛漲,從而帶動個消費級數碼電子産品價格漲。甚至度因為缺型锂電池,導緻消費級數碼電子産品缺。

尤其通訊産品缺,機以及各種個穿戴通訊設備等等,型锂電池價格也被抄到幾百千塊。

應對這種型锂電池業危機,加這方面相關場調控。吳浩們加對于型锂電池技術授權,相關授權門

代産品代産品,隻需繳納相關專利費用,獲得授權,既以進産。吳浩們将會對這些授權電池廠每度電收取幾到幾百元專利費用。

僅僅這些專門授權費用,就讓吳浩們已經賺盆滿缽滿。除此之,還标準認定,所型锂電池廠商所産品都需經過浩宇科技全認證,這個認證季度性,其目監管這些獲得技術專利電池産廠,能夠型锂電池産品。

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而這個全認證也成為這些電池産廠商進入端消費電子産品場以及汽車證,隻獲得全認這些消費級數碼電子企業汽車廠商才敢使用相關産品。

所以這個全認證非常,讓這些産廠商非常視,并且主動積極維護。雖然說認證比較嚴格,麻煩,但旦通過認證後,電池産品也算拿到入場券,打開,自然賺到錢。

嘗到甜頭這些産企業,會積極維護。也因此,這些企業,這個全認證也開始轉變為型锂電池領域業标準

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