“這也就說，們必為這輛軍車再增加麼複雜主動防禦系統，隻需車頂裝台遙控武器站，就能夠實現主動防禦功能。主動防禦系統所需探測系統，控制系統麼都已經提具備。

并且這套主動防禦系統防禦性能也非常優秀，探測到方圓百米之空目标，然後限選擇攔截些最具威脅性目标，

反應非常靈敏。從這方面來說，基本能夠與們所研制車載主動防禦系統媲美。”

“這套系統除能夠攔截些來襲導彈，箭彈，破甲彈等來襲目标，還能夠主動攻擊些對于車輛威脅方單位。

比如車輛周圍埋伏敵方員，們正拿着箭筒瞄準車輛。這個時候系統就會将其作為最具威脅目标，優先予以消滅。

當然，這個對于敵方員主動開需得到車車長或者說指揮官授權。般來說，分為半自動全自動兩種方式。

半自動方式就車輛搜索到目标後，會框選鎖定，并将相關畫面傳輸到車車長或者指揮官面屏幕，由指揮官來判斷否選擇開攻擊。

旦指揮官達開攻擊指令後，系統就會自動發起攻擊。當然，如果系統自主攻擊效果理話，指揮官也以自己控制遙控武器站發起攻擊，這些都以。

而全自動模式呢，則指揮官達指令開啟後，系統就會自主進決斷攻擊，需車以及後方員幹預。當然，車員也以随時進幹預，如斷攻擊，改變攻擊目标等等都以。

這兩種模式互優劣吧，能時候為保險謹慎期間，選擇半自動模式，以免發誤判誤傷等況發射。但時候，比如進入敵占區，

又或者進入些戰場之，

這個時候全自動模式優勢就比較顯。遠比反應迅速，能夠還沒反應過來時間裡面，發現目标，并且跟蹤速凍目标，然後發起攻擊消滅目标。個過程非常暫，能也就麼幾毫秒，兩秒之間，就能夠化危險于無形。”

介紹到這裡，周永輝來，換份介紹資料投放到屏幕展示，然後沖着衆接着講起來。

“這主動防禦系統，自動駕駛系統基礎延伸來附加功能。也就說，們套系統以幹兩件事，自動駕駛主動防禦，并且這方面性能這兩個領域裡面都遙遙領先。

這樣集成化好處就能夠利用套系統錢，實現套系統功能。由此以極提這輛車或者說載具戰場能力戰鬥力。

以說，目還沒套系統能夠達到們這樣技術平。到目乃至未來很長時間裡面，個業都獨樹幟，

搖搖領先。”

講到這裡，周永輝略微頓，然後着衆笑着講：“除實現軍用級自動駕駛技術，們還這個基礎進些延伸。

民用級級别自動駕駛，很依賴于圖，雖然說目很車輛已經拜托精圖束縛，但還非常依賴于圖導航線。

駕駛員需設定目标點，然後選擇規劃導航線，這樣自動駕駛系統就能夠沿着規劃好導航來進自動駕駛。

而軍用級自動駕駛技術卻能這樣，沒現成公，自然也就沒些所謂規劃線信息，更别說麼精車級别圖。

麼如何實現軍用級自動駕駛呢，們調查聽取很基層部隊指揮官以及官兵見，并采集相關數據信息後，們呢賦予這套軍用級自動駕駛技術項非常好操控方式。

軍車自動駕駛導航目能民用系統直接輸入個區，條，個鋪區等具體準确點，軍車或者說部隊往目标區通常都野，沒準确理信息。

所以們就舍棄讓這種導航方式，而改用經緯度标。隻們輸入往目經緯度标後，軍用級自動駕駛系統就會開始計算目所與目之間距離，然後再根據軍事衛所偵察到這者之間形貌，又或者通過軍用級數字圖來規劃來條進線。

并根據這幾條線特點，來進優先排序，并進注視說。比如這條線比另條線雖然距離些，但崎岖險峻，進況很差，速度很，所以并作為優先推薦線。

駕駛員或者部隊指揮官以根據自需來選擇成規劃來幾條線條，也以自主來規劃線，将自主規劃線通過傳系統，直接傳輸到車載自動駕駛系統來。這樣自動駕駛系統就會沿着指揮官規劃線來進駛。

當然，管軍用級自動駕駛系統自主規劃線，還部隊指揮官自己規劃線，這些線都基于目所掌握相關信息。這些信息其實并準确，或者說很延後性。

因為管軍用級自動駕駛系統規劃來進線，還部隊指揮官規劃來進線，們都依賴于軍事圖或者說相關衛圖以及自經驗所規劃來。

這些信息雖然已經非常準确，但相比于車級精确導航信息來說，這些規劃來進線信息還太粗糙。加野線很确定性，比如這條否損毀破壞，否洪沖毀，或者說敵炸彈炸毀公等等。

并且還能會因為圖更速度比較，這條線面植被乃至形貌發變化。如果準确沿着這些規劃線駛，肯定，這個時候就需軍用級自動駕駛系統來進處理。”