“為麼份作？”

“因為歡自由活。”

“直京嗎？”

“，現京還，等再過兩個就方。而且能個方呆久，然就會被送到裡。被送回，這樣再來又錢。”

洛特·杜根：“？？？”

“給錢隻能問這麼。再問就加錢！”

洛特·杜根無奈，又拿張百元來……

“能負擔得起方旅程嗎？錢來？”

“給啊！嗎？今給錢，隻再添幾塊就夠從京到費。當然隻能綠皮車，，也很辛苦。”

洛特·杜根聽說過，同樣華超型，而且距離港島很。

但這些并，番交流來，洛特·杜根發現，華流浪漢跟鄉流浪漢似乎完全樣。

聊過之後甚至覺得這夥過還特麼挺滋潤。

這讓很複雜……

過車，喋喋休司機又開始：“哎，杜根教授，該給錢。華，但凡遇到乞丐，們都願給，而給錢！”

“哦？為麼？”

“因為絕部分都假！們乞純粹因為懶得作。而且剛才腳，幹點啥？

真幫助些，也該給這些乞丐。如果以們更願幫助些面對命運公，還依然願積極奮鬥，而利用善牟取利益。”

好吧，洛特·杜根再說麼。

沒辦法，兩來，完全颠覆對華體認。司機也解華很環。

然後發現同樣首都，華京活顯比美國華盛頓特區活輕松太。

即便兩邊租都比較貴，但華京起碼還給收入者租方。

而且京物價顯比華盛頓特區太。還沒達百分之消費稅。

還極為發達跟效且便宜到讓咋舌公共交通體系，讓們需擁車輛就能享受到便捷務。

這也讓洛特·杜根自認為到華汽車能如此便宜原因。

畢竟美國糟糕公共交通體系，讓汽車成為們必需品。

但華，照司機說法，幾乎所鄉公共交通系統都差，而且絕數方公交體系價格比京更便宜。

這也着對于華普通來說，們并需輛車，同樣擁便捷權利，而且遠比買輛車劃算許。

這種況，讓華普通買車，性價比确很。就算偶爾特殊需，還租車跟網約車，價格還便宜離譜……