把當成、當成？

衆嘴巴張着，雙目圓瞪，吸氣。

這真波還未平息波又來侵襲啊！

座艙裡，李幹把氧氣罩摘掉，微微笑。

就拿這個考驗？

王牌飛員請求戰！

毫猶豫打開加力，強推力把剛剛改戰機向用力推動，就這麼倒扣着朝塔台這裡飛過來。

掃發動機轉速，李幹猛向掰操縱杆，同時蹬舵，戰機即就個漂亮鴿子翻，從倒扣狀态變成平飛。

個動作雲流般，賣相、技術含量！

“好！非常好！”

穆罕默德将忍聲贊，嘩啦啦鼓掌，驚塔台裡衆，懵逼衆跟着鼓掌，松氣。

楊偉顆跟着号殲-從空落回到空，憋好久氣，算吐來。

号殲-直直朝着塔台飛來。

就李幹幹麼時候，塔台裡通訊廣播再次響起李幹英語播報——諸位，面進最速度最半徑轉彎飛，目展示飛機空速性能。

塔台指揮員翻譯：得，把活都幹，幹啥？

号殲-空速越來越，接場時候，空速到到百公裡每時。

這個非常危險速度，很容易失速。

以這麼理解，起飛速度就飛機失速臨界點，空速旦于起飛速度，飛機就會失速，因為飛機獲得力于飛機自力。

所謂最速度最半徑轉彎，就考驗飛機全最速度之，能到最轉彎半徑。

就好比轎車雙車公掉頭，車把就掉過來，車倒把。

衆再次提到嗓子。

，此時号殲-飛度才百米啊！

李幹之所以沒爬度，之所以盡量靠塔台，為讓客戶得更清楚，冒這樣風險值得。

今雲層很，略帶點，時些較為強烈陣風吹過，能見度氣流都甚理。

無疑，這給當這個飛科目增添難度。

李幹操縱動作非常精細，點點調着戰機姿态。