就準備離開軍學院之際，盛京郊區陵機場機坪，來自研究所試飛站空軍維修團隊作員正圍繞着剛從裝配車間拉号原型機忙碌着，仔細檢查着每個細節。

飛員付正國駕駛艙，進最後飛準備。

自從将号原型機級處理并送往閻良後，廠與研究所迅速組建支青突擊隊，采用班倒模式全力推進号機級。

基于許甯提供關鍵數據，僅用周時間便完成型機翼研發與裝。

雖然除機翼，号機沒太改動，但由于經曆次規模改造，按照楊書指示，所飛檢測都必須按照最标準嚴格實施。

這着号機即将迎來次首飛。

作為此次改進方案主倡導者執者之，讓許甯親臨現場見證這刻顯得尤為。

接來第階段測試——以公裡時公裡時速度評估飛機速滑時穩定性。

即便試飛站擁更精準計時具，但許甯仍堅持使用自己塊老舊表計時，這已成為習慣。

第階段則涉及速滑試驗，接起飛速度（至公裡時）時測試飛機控制面表現及擡輪瞬間平衡狀況。

楊總，各項預備作均已就緒，切正常，請問以開始測試嗎?經過熟慮，們決定将正式試飛排午後。

這時，副首席研發師柳突然打斷對話。許同事對這次成果表示懷疑，所以首次飛讨論期望值。

然而，滑距離達到約米時，驚訝發現号機展現顯着離趨勢。

這現象僅證研發機翼強力，還體現對于戰機至關速操控性能。

盡管這架原型機并非全研發，但卻避免許機型常問題。

青突擊隊作效率讓驚訝，們表現超所預期。

某刻，付正國覺個飛機似乎暫離開面，随即又因熟練操作穩穩落回。

這次改進并沒響到飛機空速飛時表現，反而提起性能。試飛，技術員就已經告付正國這點，因此操控飛機時格。

因為今點于面滑測試，如果飛機真起飛，将無法收集到完數據。

随着楊書聲令，圍繞着号原型機技術團隊設備迅速撤退，隻留必啟動具。

按照計劃，今任務空況，完成次面滑測試。

如果這個全機型，這些測試通常會同全部完成。然而，今況些特殊。

随着發動機轟鳴聲，速度表數字迅速攀。楊書透過戶，着即将完成測試号原型機緩緩滑向機坪，滿期待。

付正國迅速評估剛才發況，并及時向塔台彙報。實際體驗遠比預期好，這讓對接來測試充滿信。

這架飛機起飛距離确實縮約米。楊書放望遠鏡，閃爍着芒。

這能就們之間緣分吧。

付正國輕輕拉動操縱杆，準備進入個測試階段——擡輪試驗。作為次駕駛過這款戰機老，對這系列操作已爛熟于。

與此同時，楊書起收到消息：許甯決定今返回盛京。

巧，許甯況，僅僅休息周便選擇提回到研究所，仿佛切都冥冥所排。

盡頭，付正國緩緩将發動機推至半速，同時松開刹車。對于而言，這已駕輕就熟操作。

時間，就順利完成兩次試飛所項目，切進展得異常順利。

最初，楊書預計号原型機改裝至需兩周。

因此，方給自己半個假期，等到許甯歸隊時，正好以趕首次試飛。

其實，單論起飛速度，這并非衡量飛機性能關鍵因素。

盡管與第代戰機相比仍差距，但對于款攔截機來說，%提速已令驚歎進步。

付正國駕駛艙接收到面指揮指示後，艙蓋，輕輕轉動脖子放松，接着戴氧氣面罩。

借助部電源幫助，依次啟動兩台發動機，調油門使轉速保持%。

準備好，們塔台吧。楊書表時間，說。

然而，飛員報告卻顯示，實際性能提甚至超過風洞測試結果！

按照标準程序，首先面以公裡時公裡時速度進滑測試，旨檢驗飛機常規滑擁擠機場條件穩定性操控性。

付正國豐富試飛經驗超技術确保這次試飛沒現任何。正式試飛，詳盡檢查必，但旦進入試飛階段，效率同樣。

通過風洞測試得，僅更換機翼就能使飛機空載況，起飛速度由接公裡時至約公裡時，同時縮起飛距離。

這架飛機性言而喻，每個細節都需謹慎對待。

僅僅楊書團隊，還更對這次試飛充滿興趣。

比如，廠另端，來自蘇霍伊研發局程師阿爾喬姆亞曆正協助方同事完成殲IIAct變穩驗證機最終檢測。

當們廠門休息時，無間見證個滑測試過程。

試飛本并需保密，畢竟型飛機加渦輪噴氣發動機巨聲響，完全保密也難。

僅廠員，連周邊居民也能輕易發現這動态。但真正，試飛過程收集到數據——這些才需嚴格保護秘密。