達到完全相同能，這就為麼們需進試飛。許甯解釋。

但選擇适模拟方法，們以将平均誤差控制約%以。

聽到這裡，林歐華震驚已，幾乎腳步。

這……麼能實現如此精度呢?疑惑問，語氣充滿議。

程界，這樣誤差簡直聞所未聞。就像到兩片模樣葉子樣，自然界氣流也獨無。

即使使用同架飛機複飛測試，數據間差異也能超過幾個百分點。

們已經法國、漂亮國交流過，連們都達到這個平。

難們隐瞞麼嗎?

這又麼複雜技術，沒必藏着掖着。許甯搖搖頭。

再說，隻們飛機研發周期，就能，達到這種精度對們來說能事。

過，考慮過沒……許甯忽然來，轉對着後林歐華說：

如果連們都到，着們以?或者，們其實比們更優秀?

林歐華愣，着雙插兜、臉平靜許甯，到種所未信從這位同伴散發來。

們比們更優秀！這樣話，代誰敢這麼堅定說來?但許甯僅說，而且語氣充滿力量，讓由得信。

面姚美玲也被這句話吸引，回過頭來着兩。覺得這刻，許甯顯得格。

當然，林歐華姚美玲并，對于來自未來許甯而言，擁這樣信實太自然。

許甯到林歐華驚訝樣子，微微笑，然後繼續朝宿舍方向。林歐華回過神來，趕緊加步伐追。

對，們應該信超越們，但空氣動力學仿真這塊，咱們還用開發軟件呢。林歐華說。

實際，這個時代，們普遍會到種無力。論姚美玲還林歐華，們愛國之與許甯樣強烈。

然而，面對現實巨差距，頻繁挫敗很容易磨滅們希望。

現們把許甯當成唯希望。然而許甯聳聳肩說：軟件過種具而已。

就像開飛機定會造飛機，造飛機定非得會開飛機。

稍作頓後又接着說：說得對，具還自己親打造來得稱如。總，們能用屬于自己具。

林歐華聽點頭表示贊同：，如果說得對，這段時間裡，隻需幫助，盡管開。們個數字化研發團隊都會全力支持。

許甯也打算客氣，畢竟還指望借這個機會積累更管理經驗。

關于流場模拟部分，林以搞定。們主任務根據姚博士之提構，盡完成架飛機數字建模作。

這樣來，後續優化機翼研發時，們作效率就會提。

過，為解決殲-F攜帶武器後機翼周圍氣流紊亂問題，程師們采取個相對簡單解決方案——增加對翼刀。

這種法對于體研發響最。後來，漂亮國開發EA-G時也遇到類似況，并采用相同方法。

然而，這并代表沒更優解法。隻，更好選擇往往伴随着更變動。如果沒采用數字化研發流程，這樣調将避免拖個項目進程。

們會盡完成。林歐華說着，語氣略顯遲疑。片刻之後，突然轉朝另個方向。

嘿，兒?同姚美玲解問。

加班。林歐華簡回答。

啊……姚美玲望向漸漸遠林歐華，又轉頭旁許甯。

們嗎?

許甯搖搖頭：信按時完成任務。再說，流場模拟這類作很依賴創造力，适當休息必。

後，楊書駕駛着借來殲教教練機穩穩落陵機場。與此同時，許甯将機翼流場分析報告遞給楊書。

這份報告迅速爐，讓個團隊都到驚訝已，畢竟通常這種模拟分析需更時間。

實際，如果算将原始數據轉換為直觀圖表所費，們隻用兩。

楊書仔細審視着這份報告，随後果斷宣布：調計劃，提進試飛！

次清晨，經過全面體檢确認無恙後，穿飛、頭戴頭盔許甯，勤員幫助，翼翼進殲教座。

作為教練機，殲教後座配置更級别控制系統，由全軍最經驗飛教官張華掌舵。

遠處，另架修長戰鬥機——殲-号原型機也已蓄勢待發，這計劃首架全狀态驗證機。

對于許甯來說，親見到殲還頭遭。

盡管與記憶更先進殲、殲或殲相比略顯遜，但當時，尤其殲或殲旁邊，殲形依然引注目，甚至給起個空昵稱。

按照許甯研發求，号原型機兩側挂載模拟版阿斯派德空對空導彈，僅用于展示其量與形特征。

真品由于數量限且每次飛都會減使用壽命，故而未被使用于此次試飛。

随着許甯戴氧氣面罩并關緊艙門，界噪音頓時減許。殲教部空間緊湊，讓初入其到些許壓抑。

起飛時，請避免觸碰任何控制裝置，尤其方向舵。張華邊着最後檢查邊提。

盡管會盡力保持平穩，但遇到湍流時難免會颠簸，任何适即通。

。許甯點頭回應。話音未落，旁号原型機便開始滑旅程，緩緩離開機位。