N×時空拼貼最強之處就于，具時空覆蓋、延展、折疊等超時空屬性。就比如軌機械臂。原本吳塵以為，環軌隻會圍繞菲亞特号，并随車段增減而同時伸縮，也就這樣，沒麼活。然而随着N×拼貼斷進，尤其包括遊艇，車完成×拼貼，環軌開始向遊艇延伸。也就說，此刻圍繞智慧女神号武裝探險遊艇舷，環軌已遍布所層甲闆。

也就着，×拼貼後，軌機械臂已經以漫遊個菲亞特号。關鍵，這些完成機械自動化軌機械臂，也由女程師時本·平克頓同時完成武裝改造。全稱軌武裝機械臂（CircularRailArmedMechanicalArm）。或者用女程師時本·平克頓稱呼：自動化移動炮塔（AutomatedMobileGunturret）。

直鋪裝延伸到智慧女神号武裝探險遊艇開放式艇庫環形軌，女程師時本·平克頓剛剛建造程機械臂，正用智慧女神号儲零件，從零制造架菲亞特直機。

拆裝現場除制造架直機所需全部零件，吳塵還發現些特别拆機件。

就比如從智慧女神号武器庫攜帶最型奧托馬特Mk反艦導彈拆來台推力達千牛箭助推器，還Mk主推進器台阿别佐IIIB（ArbizonIIIB）單軸渦輪噴氣發動機：長米，最直徑毫米，千克，環形燃燒直徑毫米，由離噴嘴供油，最持續巡航推力牛，轉子轉速轉分鐘，燃料箱裝煤油千克，全部燒完後射程達千米，采用級軸流級離組式壓縮機，空氣流量千克秒，壓縮比∶，啟動時最轉速轉分鐘。

，女程師把箭助推器替換箭女郎NOS箭背包。至于阿别佐IIIB渦輪噴氣發動機，時本·平克頓加裝菲亞特直機，改造成噴氣直機（JetHelicopter）吧。

話說自世紀戰以來，随着噴氣式發動機發展，愈來愈直機采用噴氣式動力裝置。最初噴氣式直機，以制成機械轉動旋翼（承力螺旋槳）噴氣轉動旋翼兩種。者由燃氣渦輪發動機産功率借助傳動裝置傳給旋翼；後者由葉尖噴噴氣流産反作用力來帶動旋翼。

兩種設計都用噴氣動力助推直機螺旋槳轉速。随着航空材料學空氣動力學進步，第代噴氣直機，直接将噴氣發動機裝直機機翼或螺旋槳方作為主推力，而隻用來提旋翼動力。換句話說，旋翼引擎噴氣式引擎各自獨，即利用主旋翼進垂直起與懸等動作；速飛時，又能通過渦輪風扇發動機獲得推力，突破現直機物理限制，達到速進與效益巡航飛目标。

按照女程師時本·平克頓估算，加裝台阿别佐III單軸渦輪噴氣發動機後，菲亞特巡航速度達到每時公裡，最航程公裡，最載約為公斤。

所以代噴氣直機又稱為：垂直噴氣旋翼螺旋槳飛機（VertiJetGyrodyne）。

就像給賽車加裝NOS氮氣加速系統類似，加裝阿别佐IIIB渦輪噴氣發動機菲亞特直機性能将獲得全面提。甚至以改造成武裝噴氣直機。

好夥。随着科技樹斷點亮，麼覺，劇向已經玩脫嗎?

還個強力屬性必須提及，就N×拼貼強化。所攜帶材料都載具起經曆拼貼強化。就好比車敞篷N×拼貼後獲得堪比防彈尼龍般強化；擋風玻璃N×拼貼強化後能抵禦徑狙擊槍射擊。這些都活例子。

也着，拼貼零件完全超越本時代空氣動力航空材料學限制。獲得來自超時空強拼貼屬性。

智慧女神号武裝探險遊艇拼貼軍用達系統，極增強菲亞特号搜索能力。而且所系統都完成拼貼。最拼貼無線指揮塔頭車，副駕駛座艙利用完成自動拼貼閉視訊，就能用磁鼓柄配各種按鍵、按鈕來控制這些複雜達系統。

啊哦，這條鐵橋長度完全超吳塵所時代女郎認。當聳入雲主橋現方，碩橋名也随即被鏡頭錄入：橋。

所以，們正駛非—利‘鐵’。吳塵也歎氣。

灣戰争之後，利比亞被稱為非洲難民往歐洲轉站。利比亞距離利最港隻約公裡程。而這條從利比亞黎波裡跨越，直達裡島波紮洛港鐵橋，顯然也肥宅為這次特别企劃刻拼貼鐵部分。

好厲害‘世界’。也氣呀。

當發菲亞特号平穿越鐵橋後，與鐵軌并速公開始現。速公車流密集。已經回到利裡島。

考驗力時刻又到。

很，就密集車流就發現位時代女郎。

指揮官先，輛藍菲亞特RN巴托萊蒂瑪莎拉蒂賽車運輸車，位時代姐妹。

賽雙雄法拉利瑪莎拉蒂，都使用菲亞特RN賽車運輸車。吳塵閃即滅真視之也第時間穿車時代女郎。

這個時候，卻些犯難：麼把拼貼到們列車呢?總能頭沖鐵軌吧。菲亞特号公鐵兩用機車速脫軌危害，對菲亞特号普通乘客根本就場毀滅性災難啊。

吳塵：，面就波紮洛車站。們也往裡。

您說，們車站托運嗎?猜到。

應該這樣。吳塵輕輕點頭：們先進站。

遵命指揮官先。覺間，對吳塵已信賴。

菲亞特号全速進，趕藍菲亞特RN巴托萊蒂瑪莎拉蒂賽車運輸車之，駛進波紮洛車站。

這特别企劃第處全靠站。