所謂冠就這樣，卷王越，競爭力度越，冠王也就越難。

提含量回事，提之後能能決個又另回事。

尋常馬娘都以奪得各式冠為至追求，而對這位稱号也紅車馬娘而言，與訓練員所追求，隻決速度。

‘發欄最側也無所謂，獎也需，隻證這位賽馬娘實力’——訓練員如此發言也正決與目標，踏入極東德比、任菊賞，因而怕最終無緣冠，也覺得自己涯夠圓滿。

戰勝，這成績乍也簡直無敵，無限逼位之賽馬娘無敗傳說。

退役之後更刻轉職業賽車，泰拉聯邦各區職業賽事輾轉——這都妨礙時時回界門區探望老友，關注比賽，隻能說泰拉聯邦境內交通係統確卓越。

線方案都很豐富，更乏速度，相較之兩所環狀速已經非常保守。

尤其丸善斯基還難得沒把速度拉滿，反而拉來並嘮嗑。

對機車進個指指點點。

“聽千說時候，還以為誇張呢，沒到林頓訓練員機車造型還真這麽特別啊~”

還說過這個？

奧默些詫異，自然千千代表，與同時代著‘馬’稱号東商子，就千代表采訪表示過尊敬學姐。

這位賽馬娘現學會，也輩分最。

“還更誇張，隻實便展示。”

騎魔化所搭配階段，貝塔摩托變形態也極盡朝著‘惡魔機車’這種‘惡魔概’靠攏。

以邊疆燈塔專業造型設計師們負責造型，自然夠張狂，都能把異域群暴族輕嚇破膽來。

“誒？為麽？”

“再過個，就拐彎，著急回。”

“這樣啊，應該以期待以後？”再次挑戰交通全側過頭來眨眨，丸善斯基雖畢業好幾姐級物，性格卻俏皮。

“啊，當然，敬請期待吧。”

話語間方向轉，正好沒入離開環坡，奧默松氣。

分簡單幾句交談卻給相當壓力，丸善斯基交通習慣著千代表級自由。

也令非常憂慮。

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