紅壤資源取得，為類規模改造洲部區漠、吉布森漠維利亞漠壤結構，奠定堅實基礎。

為此，類開啟場所未、聲勢浩漠改造計劃，這計劃被稱之為世界計劃。

根據處漠所處理位置氣候特征，也基于球同氣候帶，世界計劃将改造農田區、森林區、原區、濕區區等類相對應氣候及形特征。

類區域分别承擔着類對糧作物、森林資源需求以及對氣候調節源涵養等方面作用。

世界計劃由聯國環境署與聯國科學與技術署共同負責，總負責為科學與技術署總幹事劉翰。

盡管類僅僅分得戴森球所産能源%，但依托于其取之盡用之竭巨量能源供給，%能源配額，以負荷起如此規模漠改造程。

雖然類區域形特征所承擔作用盡相當，但均需将漠流礫替換成供植物長紅壤。

這程量相當龐，其範圍幾乎囊括分配給類所漠區，面積乎萬平方公裡。

處漠帶成片巨，數以萬計各類程機械數萬參與這場規模浩流替換成紅壤程。

根據環境署科學與技術署求，從漠表到其約米流礫必須全部被清除掉，然後再鋪約厘米紅壤。

個改造計劃最難點就于這米流及礫挖掘作，相當于将萬平方公裡廣袤區域個翻遍。

将占到個程量%，耗費個期%。

為盡完成挖掘作，由劉翰牽頭組織批以程機械、機電、材料及自動化控制、智能等衆科技才為骨幹力量科研公關組。

科研公關組目标就研制種集測量、挖掘、轉運流礫型自主式程機器。

逆向研究公司飛戰鬥機甲後，經過個奮戰，劉翰團隊終于研制種具備述功能型自主式程機器并很投入批量産。

型自主式程機器投入使用，加程進度，們需加注任何燃料，僅需提供豐沛電能驅駛，就以夜以繼完成流礫測量、挖掘轉運作。

原本需個期被壓縮至個。

個後，施面積達數百萬平方公裡漠帶被采掘個約米巨型嵌入式坑，所挖掘流礫堆積成數千座巨體。

體度超過米，甚至突破千米。

根據個改造計劃，除保留部分體使其形成條條延綿、同拔度脈，這些巨量流礫所堆積起來體被轉運到洲岸。

個轉運作耗費成期。

們被成規模、成批傾倒進碧波萬頃，所傾倒數量得驚，直接将洲公裡岸線向推進公裡！

轉運這些巨量流礫同時，被挖掘過百萬平方公裡漠開始鋪陳紅壤程。

該程進展相對較，也易于

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實施，劉翰團隊為此而研制播撒式自主機器發揮作用，們均無參與況展開施作業。

數以千計播撒式自主機器從兩個方向同時開始施，們就像播撒種子樣将紅壤層又層鋪陳漠。

厘米度設定，絲毫差。

無論還夜，也管還，百萬平方公裡漠，們夜以繼作着，永無疲倦。。。

如果處球空軌，隻目視球就能到們規模龐作業現場。

，氣勢如虹，規模空。

夜，亮璀璨，浩繁如垠。

數以千計播撒式自主機器俨然就排排變莫測魔術師，眨功夫就将漠變化成個充滿機磚紅世界。

曆時個鋪陳紅壤程結束，東經度到東經度廣闊範圍，原本望無垠漠被漫無邊際紅壤所取代。

原本幹涸酷烈、毫無機帶即将變成片豐沛濕潤、機盎然膏腴之。

這片區域表構成也發翻覆變化，之片平原變成平原為主、丘壑體綿延富饒之。

其表将類改造繼續改變。

為改變這片廣袤區域氣候類型，壤戰争開打之，類就已經對該區域氣候先進改造。

向對流層發射台裝備控核聚變引擎超級鼓風機，就其之。

這台超級鼓風機每台直徑約為米，兩季分别位于印度太平空，依托其強功率将所形成季風東季風源源斷吹到處漠腹。

同季節、同季風所攜帶、充汽向處漠帶輸送量濕氣流，形成豐沛。

個調節過程通過電腦完成，但也以幹預，通過調節汽輸送量，從而調強度。

精确調節，直接響着局部氣候特征溫度。

台超級鼓風機投入使用後，經過斷測試修正，漠以至維利亞漠以區域由熱帶漠氣候逐步向熱帶原熱帶季風氣候轉變。

漠部維利亞漠部逐步由熱帶原氣候向熱帶林氣候亞熱帶濕潤氣候轉變。

但氣候徹底改變需相應表植物，構成個閉持續态鍊，才能最終形成相應氣候特征态圈。

例如，熱帶林氣候帶應種植相應闊葉植物、闆根植物等等，熱帶季風氣候種植相應丘陵季風常綠闊葉林、季風常綠闊葉林等等。

正基于述因素，劉翰領導，環境署科學與技術署協同相應職能部門，開啟場類曆史所未、規模空植樹造林程。

植樹造林程僅僅裸子植物被子植物，例如們常見喬灌，還量菌類植物植物。

除動便、體質虛未滿歲兒童等員，部分參與這場浩植樹程，植樹次突破億。

但類隻這場浩程輔助而已，全自動植樹機器才主力軍。

時間，個造林區形成植樹機器為主力、類為

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輔作形态，達綱、目、屬、萬餘種植物被種植同氣候區域。

個植樹造林程曆時個，為配如此規模程，類建座淡化廠幾乎滿負荷運，但仍然滿巨量淡缺。

包括利用台裝備控核聚變引擎超級鼓風機向植樹區輸送量濕氣流，形成，也無法滿巨量淡缺。

無奈之，類隻暫時縮植樹造林面積，原定面積被消減%。

盡管隻%表被植被所覆蓋，但原本片荒蕪毛之逐漸呈現片片郁郁蔥蔥勝景。

農田區、森林區、原區、濕區區等類形特征雛形，基本形成。

個閉持續态鍊初步自給态圈形成。

尤其農田區原區已經頗具規模，農業産畜牧業産漸趨于穩定。

品種豐富糧作物蔬菜瓜果産為類提供急需品供給，牛羊、禽等各種養殖業發展又為類提供豐富肉類蛋質。

困擾類糧問題得到緩解。

為容納更，類處漠帶建數以千計超群，這些由超級組成，周邊配以衛，共同組成類居。

如果處于球空軌，個孤懸于之洲，自東經度至東經度廣袤區，原本片黯淡區域，已經被璀璨而延綿燈群所照亮。

湛藍背景就像面巨網互相連接起。

這類居。

為改善群之間居環境，類啟動超級運計劃。

計劃将鑿兩條運，用将同群串連起來，兩條運自向、自向以兩個方向同時貫穿個洲陸區。

兩條運自開鑿伊始就嚴格按照群布局設計施。

第條運稱之為線運，起菲茨羅伊入沿漠向，穿過吉布森漠維利亞漠後，直抵洲部岸埃斯佩蘭斯。

線運開鑿途充分利用形結構陸然泊優勢，将失望、卡基以及部考恩連接起來，形成條運相交織體系，并定程度擴面積。

第條運稱之為東線運，起約瑟夫·波拿巴灣，沿阿蓋爾貫穿漠腹後将麥凱串連起來，之後繼續，直抵澳利亞灣科克爾比迪。

東兩條運建成将洲岸連接起，豐沛量即改善居環境，又為淡化廠提供源源斷源。

同時，運也同群之間形成兩條黃，使得陸區以直通。

超級運計劃曆時半，以每向掘進公裡速度挺進，幾乎與植樹造林程同步完成。

規模群建設、萬平方公裡紅壤鋪陳、處漠帶氣候調節改變、規模浩植樹造林程以及超級運計劃等批量程實施，使得類擁個氣候樣、環境優美而适宜居。

個類世界初具規模。

（本章完）

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