傻子夢教授沒說話，悄悄打開穿越号機器機夢開關，，進入夢鄉。傻子夢夢見自己機器機變成飛艇，帶着夢弟，穿越來到當時輪。這艘輪長約米，寬米，排量噸，沒帆桅杆，矗着個粗煙囪。

該發動機英國伯翰布爾頓瓦特制造。富爾頓發現傻子夢、夢弟。傻子教授說:發，富爾頓，國現代劉傻子教授，帶着華朋友夢弟、波、聰、與燕子，穿越時空來望。

富爾頓表示歡迎，邀請們參觀試航。富爾頓這條兩側各設計個車式輪子，蒸汽機帶動輪子旋轉，輪子葉片劃動，推動着隻進。富爾頓表示歡迎，邀請們參加試航。

，富爾頓親自駕駛克萊蒙特号哈德遜試航。但開久，輪就現故障，滞。這時，富爾頓馬進修理，很就排除故障，輪以每時英裡速度破浪進。克萊蒙特号試驗成功揭開蒸汽商業航序幕。

傻子夢帶着華朋友夢弟、波、聰、與燕子，穿越時空興奮參觀過程，美夢被沈貴打斷，沈貴說:傻子教授，着夢事，讓幾個學都覺夢。

傻子夢講述夢遇到富爾頓境。波說:夢教授，這個夢太美，居然能夠夢見富爾頓呢。

劉傻子說:這次試驗堪稱航運史劃時代事件，世界第次輪航。從此，富爾頓被譽為輪發者—輪之父。富爾頓個疲倦，始終以已經取得成績而滿，就逝世，還制造艘速艇。，設計制造艘輪。每設計條，總所改進，所創，為世界類航事業發展卓越貢獻。

計算機姐姐說:，美國富爾頓建成第艘采用輪推進蒸汽機克萊蒙特号，時速約為每時千米；，第艘裝螺旋槳推進器蒸汽機阿基米德号問世，主機功率為。千瓦。這種推進器充分顯示優越性，因而被迅速推廣。

科學博士說:，國第艘蒸汽機兵惠吉号建造成功。這載噸，功率為千瓦。，英國帕森斯用發反動式汽輪機作為主機，裝艇透平尼亞号，泰晤士試航成功，航速超過每時千米。

爺爺說:期，汽輪機汽輪機與螺旋槳同轉速。後約，現齒輪減速、電力傳動減速液力傳動減速裝置。這以後，舶汽輪機都開始采用減速傳動方式。

劉傻子教授說:—，法國建造艘柴油機峽；，俄國建造柴油機萬達爾号。世紀葉，柴油機動力裝置遂成為運輸舶主動力裝置。，英國首先将航空用燃氣輪機改型，然後，裝岸艇加特利克号，以代替原來汽油機，其主機功率為千瓦，轉速為轉分，經齒輪減速箱軸系驅動螺旋槳。這種裝置單位量僅為。千克千瓦，遠比其裝置輕巧。世紀代先後，又現用燃氣輪機蒸汽輪機聯動力裝置、型面軍艦。

當代軍力量較強國、、型艦，除功率很采用汽輪機動力裝置，幾乎都采用燃氣輪機動力裝置。民用舶，燃氣輪機因效率比柴油機，用得很。

計算機姐姐補充說完，吩咐說:們任務考察郵輪航曆程。

輪定線、定期航型客運輪。郵字本具交通含義，而且過跨郵件總由這種型速客輪運載，故此得名。

科普探險分隊乘夢科考艇駛，遇到艘巨郵輪。夢弟、聰、燕子都過郵輪經曆。

夢弟進入夢境。夢見與爸爸、媽媽遊輪到處轉，這郵輪劇院、商、遊泳池、公園以及遊樂場。

爸爸告訴夢弟，戰後，數軍用業向民用業轉型，航空業也随之現并且飛速發展，而原來跨型郵輪，因航速度、消耗時長，基本退曆史台。現所說郵輪，實際指航旅遊客輪。

媽媽告訴夢弟說，郵輪郵政部門專用運輸郵件交通具之，并且，同樣運送旅客，但般郵輪，均帶遊覽性質。由于郵遞務初期，洲際郵遞務，都依靠郵務輪将信件包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪，往往須懸挂英國皇郵政信号旗。

爸爸告訴夢弟說，以後，英國皇郵政允許私營務公司以約形式，幫助們運載信件包裹。這個轉變，令些原本隻載客務公司旗載客遠輪變成為懸挂信号旗載客遠郵務輪。遠郵輪詞，便因此誕。

媽媽告訴夢弟說，後來，噴氣式民航客機現，遠郵輪漸漸喪失載客、載貨功能競争力;遠郵輪角，亦由郵輪演變為隻供遊樂遊輪。所以嚴格來說，現，些旅程或長或玩樂式郵輪，由于喪失運載信件包裹功能，隻能稱之為遊輪，而郵輪。

夢弟從夢來後，述說曾經同爸爸、媽媽郵輪經曆，居然夢活靈活現演繹遍。

爺爺說:遊輪跟遠郵輪同，遊輪通常會橫渡，而以最普遍繞圈方式駛，起點終點港，通常亦同港，旅程通常亦較，至至，至至期。遊輪旅遊，已成為國際旅遊業個部分，，全球總載客量，達到數以百萬計。

計算機姐姐說:現代郵輪旅遊性質，就像流動型酒。娛樂設施應盡，旅遊目。

燕子說:這個業，目歐美規模龐，到艘郵輪，每帶着量遊客航于加勒比、巴哈馬、百慕、阿拉斯加、威夷、墨哥灣、、歐等世界個國區。

聰說:，按照郵輪型，以将郵輪劃分為型郵輪、型郵輪型郵輪。型郵輪載客量般以，型郵輪載客量般至，型郵輪載客量般。

說:按照郵輪航域，以将郵輪劃分為遠郵輪、郵輪郵輪。遠郵輪般航程較長，航期至，甚至更長;郵輪郵輪航程較，航期般或者以。

波問:各國郵輪特麼同。爺爺說:各郵輪公司，都自己特及偏向:卡納德航運公司世紀期，過于注速度;航運公司，則極其視部裝飾乘舒适;法蘭航運，則以兼修著稱，簡約甲闆布置，現代藝術裝飾，給予郵輪種現代化摩登覺。

劉傻子問:同學們，們能夠談談郵輪發展曆史嗎?

夢弟說：郵輪國已經曆史。

燕子說，世紀初，由于飛機技術還成熟，些開始登郵輪漂過，郵輪旅遊開始發展。但，郵輪最功能還運載郵件移民。但飛機技術益成熟時候，些錢休閑貴族，歡這種速旅方式。移民則選擇這種速經濟舒适橫渡方式。

聰說，法國法蘭号郵輪，退航線，郵輪退曆史台，标志着個偉航時代結束。現，些豪華客輪，嚴格義隻能算遊輪。史最後艘郵輪，伊麗莎皇後号。

波說，現今，郵輪瑪麗女王号，作為旅館位于美國加州長灘。伊麗莎女王号，已于退役，成為酒，迪拜。

說，時候，飛機跨已經漸漸變成時尚。郵輪子已經，正如著名郵輪諾曼底号與飛機:飛機遠遠把郵輪甩自己後。

劉傻子說，剛才同學們談郵輪發展曆史對。世界最且造價最昂貴米國綠洲号郵輪，曆經時間建造，于開始處女航。這艘巨輪設計别裁，帶劇院、商、遊泳池、公園以及攀岩場。