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《軍工科技》第2863章 KPI争奪戰(第1頁)

科技正文卷章技術雙保險“,車輛傳放置位置講究,為能夠更遠,也為避免損壞以及避免視野受到遮擋,所以很汽車都将激視覺鏡頭放車頂位置。

這也麼,到很車頂長犄角,朵,又或者個鼓包,這裡面裝視覺鏡頭。”

“為這樣放,這也原因。因為激特性,所以必須面保持垂直,這樣探測才更準。

這也裝進擋風玻璃裡面原因,因為玻璃會阻擋探測,并且響探測數據準确性。

所以,這些各車企才會得已,車輛面增加個犄角。

這樣以解決問題,但也增加問題。比如這個犄角将會破壞車輛體性,從而響車輛形美觀,汽車這個犄角會極增加車輛風阻系數,對于車輛加速度,以及車輛油耗電耗都響。”

“而們呢,為能夠解決這個問題,們也這方面努力,這方面申請相關專利就達到兩百項,最終呢,們将個傳器模塊這樣隻毫米長條。

個傳器模塊寬毫米,長毫米,毫米。這裡面們集成達,複鏡頭,長焦鏡頭等傳器,性能分強

響車輛美觀,也能夠減車輛風阻系數,們将個傳器模塊嵌入到個車輛橫梁。”

“當然,為能夠讓車輛橫梁能夠容納個傳器模塊,并且對于橫梁本強度,度,寬度沒響,這方面功夫,并最終研發套技術解決方案。

們會将這套技術解決方案以及相關專利授權許同添加到l階自動駕駛技術方案之,各個車企以根據自己實際需來進選擇。

反正這隻裝解決方案罷,或許各車企還自己更好積極方案呢,們也非常期待。”

聽到吳浩話,起來,很自吐槽起來,這樣完美解決方案面,很難象其車企麼更好解決方案。

而且現成解決方案已經這裡,這些車企又何苦套自己解決方案來呢,除非

這樣器模塊,各個車企以根據自來選擇放置幾個模塊,通常建議輛汽車放這樣個傳器模塊,面兩個,後面個。

到,這個車輛擋風玻璃兩側都這樣個傳器模塊,車輛後方還個。

實際像這樣性能傳器模塊台汽車放個就們為麼還個呢,這主全。

首先,面兩個傳器模塊,放置車輛橫梁兩側。這樣設計方面通過器模塊畫面相互折疊驗證,從而更加精準探測到物體障礙物。

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