屆時座球科學考察站期程将會初步完，将會能力迎接首批探訪者來入。

聽完周向話，吳浩點點頭随即問：載飛這邊呢。

聽到吳浩詢問，作為載飛項目負責郭玉龍随即沖着吳浩以及衆彙報起來。

目們者系列載飛技術已經基本趨于成熟，除完成載首飛，們也已經參與到們國空間站物資

員轉運作來，并且得到各方度稱贊。

未來，者系列飛将會作為們進太空主乘載交通具，負責進太空往返作。而用于之間轉移軌太空車，們也緊張研制過程。

說着，郭玉龍滑動透折疊平闆，屏幕面現張照片，照片個非常巨奇異航器框架，很科研員正邊參與建造研制。

郭玉龍沖着衆介紹：這就們正研制太空車号轉移飛，體結構其實們國空間站核艙比較像，但也很同。

體分為這麼幾個結構，分别尾部推進器尾部接，然後間階段乘員艙主體。而頭部則節點艙，用于對接載飛登着陸器。

尾部對接主對接推進器，也以對接貨運飛。們為太空車設計節專門推進器模塊，将承擔個太空車主動力輸部分。這個推進器模塊們太空車主體分離式，這樣設計好處則就便于後期推進模塊維修更換作。

除此之，個推進器模塊還以為個太空車提供相關資源支持，比如氧氣等。這個推進器模塊以複使用，也以次性，非常方便。

核乘員艙，總共張位，或者說個卧，如果需話，們還以到個，也就說們最以允許名成員稱作這艘太空車。

除運輸貨物，核乘員艙還以運送各種物資設備，最以運輸超過噸貨物，往返之間。

核乘員艙面，則節點艙，個節點艙總共個全景觀察倉，個接，以對接貨運飛，載飛，以及登着陸器。

般況，節點艙正方，也就沿着核乘員艙軸向位置用來對接登着陸器，核艙面對接則用來對接貨運飛或者載飛，同時以通過機械臂來将飛轉移到些對接面。而另個對接以用于臨時倉，也以用于放其載或者貨運飛。