而目球百分之衛航器都這個度活動，這個範圍之也太空垃圾漂浮最區域，基本涵蓋百分之百分之垃圾碎片。

目區軌空間，超過公分以垃圾概萬枚，甚至更。這些碎片除些自然體，其部分都類活動遺留來各種碎片。

這其，碎片垃圾呢，也數萬個，其都過各國發射空已經退役各類衛，航器。

們就拿這次實驗捕捉這顆氣象衛為例，體積，含太陽翼帆闆也就米。

而這忙忙龐軌空間這顆衛，并進精确定位，這就很考驗面遙測觀察能力，必須先由面來遙測觀察到這顆衛，然後計算飛軌，速度，然後才能夠發射衛呢。

當這顆捕捉衛，也就實驗環衛号發射到預定軌之，然後就需自動變軌，來尋這顆氣象衛。

面遙測觀察定誤差，增誤差概好點能幾公裡，差點話就幾公裡，幾公裡。

先說如何忙忙軌空間裡面到這顆衛，就說這幾公裡，幾公裡範圍之，個米東，這很很困難。

所以這就需利用環衛号所搭載探測設備來進掃描偵測，到這顆衛，然後靠。

說靠，其實就接過，這點堪比們航飛與空間站對接技術，甚至比個難度更。

因為們空間站精确位置信息，們解這些信息後然才實現精準對接。環衛号，這顆衛精确數據，隻概數據信息。

所以需實時根據這顆退役氣象衛數據信息來調自姿态，速度，接角度，從而才能全靠這顆衛。

們以從這次公布部分像畫面到，這顆退役氣象衛并穩定，屬于已經失控，正翻轉速運之。

太空接這樣物體，風險性非常，稍留神就能與退役氣象衛撞到起。時候就清理垃圾，而制造垃圾。

周教授接着陳總師話繼續講：們以到，環衛号非常靈活，通過自所配備姿态發動機，斷控制這速度，調着角度，然後靠這顆退役氣象衛。然後保持着與這個氣象衛概米距離。

然後呢，再發射捕網，将顆衛捕捉纏繞，再将脫離軌。般太空垃圾清理技術也就隻能完成這步。

而浩宇航卻，這顆環衛号會推拽着這顆退役氣象衛離開原來軌，将軌清理來。然後拖拽着這顆退役氣象衛變換軌，速度，進入預設好返回氣層軌。

進入這個軌後，環衛号随即褲纜繩，然後主動脫離返回軌，而這顆退役氣象衛呢，則會沿着返回軌墜入氣層燒毀。這點實現起來，就非常難，對于衛飛控就着非常求。