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《軍工科技》第2186章 将人從死亡線上拉回來的強大技術(第1頁)

們之所以會幹預,主這兩輛車所規劃比較,如果讓們沿着條線駛,就沒,所以們認為幹預其輛車,讓選擇最優駛。

事實基于以偵查測繪所得到形數據信息,

圖,都沒辦法準确掌握該實際貌信息。況比較區,每分每秒貌都會發改變,導緻斷,同受阻。

所以型無智能戰車車載自動駕駛系統,雖然基于衛貌信息規劃線選擇,但個形勢過程就會嚴格按照這條線來進駛。

型無智能戰車會基本沿着這條已經規劃好駛,

也會根據駛過程所遇到相關況作相應改變,

比如障礙物無法通過,

型無智能戰車車載自動駕駛系統則就會規劃線來繞開這個障礙物,然後再回歸到原本駛。

這條線徹底話,型無智能戰車也會原返回,根據自己實時所處位置然後規劃來抵達目最佳線,然後改變進方向繼續駛,直到抵達目

同時呢,型無智能戰車也會将所遇到相關,以及抵達目實時估算時間反饋給後方指揮控制,或者其指揮官,以便于指揮官能夠更好型無智能戰車動向。

當然,還況比較極端,通往目受阻。這個時候車輛也會直接自主返回,而會将相關信息傳輸給後方指揮控制又或者現場指揮官,等待指令達。

如果時間,沒指令話,這個時候型無智能戰車才會自主沿着原返回。又或者說,

會返回到預設後方集結點,或根據控制端或者後方後方指揮控制位置,來進定位,并進返回。”

這樣話,豈很容易被敵利用,從而指揮官又或者後方指揮控制。”周永輝話剛落,就追問起來。

“呵呵,您說個問題。過呢,這使用者如何選擇們隻配備這方面功能,至于否關掉,禁掉,适用,這就使用者選擇。

用時車企句很流話說,用,但能沒。”周永輝笑着回答

聽到周永輝話,這個也沒繼續追問,現場其聞言也都點頭表示認

們講話時候,車輛已經概幾百米遠。兩輛型無智能戰車拖着兩條煙霧塵組成尾巴漠隔壁之

“車輛速度很點都越野段。”

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