“其實這幾功能模塊之間并沒非常顯層級設計，但為後期維護保養方便，所以們還采用模塊化設計。這樣便于後期檢查維護。

控制段主登着陸器控制，負責控制艘登着陸器速度，姿态，以及推進器作時間等等。隻得說，自非常強獨運算控制能力，

同時呢也以直接接受來自于乘員艙相關指令進執。

資源儲段，這個顧名義，用于儲相關資源。比如着陸空平台着陸落空過程所使用燃料，以及供乘員艙裡面乘客使用氧氣，電力等等資源。這部分占據個着陸空平台百分之空間量。

接來推進器，們這台着陸空平台底部裝台功率真空發動機，用于提供着登着陸器落時候反沖減速，

以及階段推力加速。除此之，着陸空平台面還些型姿态調發動機，

用于着陸落階段，以及起飛空階段，還軌飛對接過程登着陸器姿态控制作。

這些發動機設計制造基本參考咱們建系列飛發動機技術，所以以循環複使用。卻因為球引力更，對發動機作所造成壓力相對，所以能夠極延長提這些發動機使用壽命。

同時這些發動機也非常方便拆卸更換，以便于後期維護維修保養作，繼續延長個登着陸器使用壽命，從而極減成本。

接來就着陸架，就這艘登着陸器幾根腿。别就這幾根腿，技術點都。保持夠強度，耐溫，溫，

耐沖撞，具良好減震緩沖能力，

且滿長期使用。

過點比較好，們必考慮空氣阻力響，因為球基本沒氣，所以自然也就沒阻力。因此們設計就沒太這方面顧慮，因此還算比較好設計。但研制實現，還非常難度。”

聽到周向這番介紹，吳浩笑着擺：“功夫負，相信再難度都難倒們。加油，争取讓到。

而且們還打算到時候往球度假呢，子往别讓們失望。”

您放，

到時候保證讓您乘咱們自主研發飛，舒适往球愉度假。周向笑着說。

吳浩點點頭，

然後繼續盯着屏幕會兒，

随即轉頭沖着周向問：“對，球科考站旦建設，

初期們需從球運輸量物資設備到球，

這方面們麼考慮，等待這艘轉移飛登着陸器嗎？”