這東這麼難嗎？着屏幕掠過各種設計方案圖，張俊些解。聽到張俊話，周向苦笑着點點頭：“比們象難，研制難度亞于這艘轉移飛。甚至定程度，還超過轉移飛。所面臨分危險着陸作，這個任務容得半點失誤。如果半點偏差，麼着陸器很能就會球墜毀。

雖然說球引力很，

但也能夠摔，印探測器就個很好例子。”

聽完周向這番介紹，現場衆都點點頭。

吳浩點頭之餘，着屏幕面掠過這些圖，然後沖着周向問：“所以們最終選擇種方案。”

見吳浩這麼問，現場衆目也都集到周向。周向笑笑，

然後滑動到張設計圖面來，

沖着衆說：“這們經過充分研究論證後所确定來初步設計方案圖。”

說着，

點擊透折疊平闆，屏幕這張圖登着陸器圖像從圖面越懸浮空，變為維模型。

“這就們所初步設計登着陸器，由兩個部分組成，分别面乘員艙，以及面動力推進倉兩部分構成。能注到，這艘登着陸器形結構點酷似咱們者載飛啊。”

見周向這樣問，現場都紛紛點點頭，從這個模型面來，這個登着陸器設計方案模型們者載飛形非常酷似，但也很顯同。

周向對于衆反應非常滿，然後笑着點頭說：“沒錯，這艘登着陸器設計方案定程度借鑒使用者載飛面成熟設計方案。當然，們也會針對任務同，

環境同，從而進針對性設計。

首先從體積面來說，

這艘登着陸器形體積質量，比者載飛打圈。其次，

功能性，技術也很同。

先說這個登着陸器面乘員艙，以把或者說理解成為們者載飛面載返回艙。

個獨艙體，由乘員艙氣閘艙兩部分構成。其乘員艙為主結構，承擔個登着陸器員物資運輸任務。個登着陸器次性能夠滿，最名成員運輸需求。

當然，後續們還會根據咱們任務需，這個基礎設計研發成員更登着陸器，

如，，

甚至型登着陸器，

以滿更員物資運輸需求。

就先階段未來見段時間，這個載員數還比較理。”

說完，