聽到張俊抱怨,吳浩笑起來,而周向們也笑起來,隻過笑容更種無奈。
雖然們很再進解釋這些問題,但誰讓張俊們頂頭老闆呢,怕們無奈,也得耐講解來。然話,
除非幹,又或者說這個項目準備實現。
周向沖着張俊笑着解釋:“點也麻煩,事實們這種登方式老美阿波羅登方式基本樣,隻過阿波羅登體式進,而們則将其拆分成為部分。
雖然們相比阿波羅登麻煩些,折騰些,但們這種方式最為理,
實現起來也最容易,并且複運,
建造運成本廉等等優點。
其先說,就現們能力還無法造來号這樣龐然物。,号運載能力達到百噸,其球運載能力也達到驚噸。
相比之,恐怕也隻們國長久能夠與之匹敵,但但從數據面來,甚至還略。
其次,使用号這樣龐然物,再加個阿波羅飛,這趟登之旅來,費巨,以說個文數字。讓當時即便如老美,都最終得放棄。
如此發射成本,恐怕也目們這樣民營企業能夠支撐。怕們将來,恐怕也能支撐如此龐燒錢項目。投資者最實際,們憑麼好如此燒錢且收益甚微項目呢。
而們這種分體式,
階梯式登方案,雖然說比較折騰些,
但卻勝成本廉,且具持續性,技術求也更些。
們用于發射者飛建号箭回收複使用,用于員物資轉移轉移飛長期軌運複使用。
而用于登着陸器也以複使用,如此來,們就以将登成本控制個非常價格。這樣來,們就以憑借着超運營成本來輕松戰勝其競争者,
從而球競争搶占先機,甚至利于敗之。”
說,
就切為節約成本,
這商業化關鍵。吳浩聽到周向話後,沖着張俊說。
張俊聽完吳浩這番話,也滿點點頭。隻能夠錢,
就歡。而且經過周向這番介紹,
對于這個項目更加好。
見張俊沒再繼續追問,
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