對于這個問題，就所準備。聽到老問起，随即笑着回答。

“們設計研發階段，就考慮到部隊原寒區執作戰任務需，所以進專項化研究優化改進，使得能夠滿部隊這些極端環境作戰需求。

台刑動力機甲都靠衆磁浮電機進驅動，所以會受到拔，缺氧，以及寒環境響。

其所使用超級固态電池呢，雖然會受到溫度響，但們電池圍加裝套墨烯保溫系統。這套保溫系統能夠溫環境保持電池常規溫度，使得電池至于受到寒環境響。

即便零度環境，其所搭載超級固态電池也能夠保持百分之以性能。

其次，們除為這款刑動力機甲研發配備這種附加能源背包，從而延長體待機作戰時間，們還為其研制兩種專門用于極端環境發電背包。

首先第種運用化學能發電附加能源背包，使用時候隻需解開保險，拉拉環，裡面藥劑就會混并産持久熱量。這些熱量會通過汽輪機轉換為動能，然後帶動發電機進發電。反應完畢後，以更換裡面藥劑複使用，以為動力機甲提供額電力供應。

而第種則就比較傳統，使用傳統燃油發電機進發電，所産電量直接充入電池，也以直接使用。

這兩種方式基本就将台發電機成背包背背後，需時候進發電然後持續性供應。

隻過第種使用化學藥劑發電背包相對來說比較靜，而第種使用傳統燃油發電機發電背包噪音些巴黎。

當然，這兩種都比面附加能源背包。

這種附加能源背包，其實就個号充電寶，裡面也都超級固态電池進供電，所以作時候非常靜。

且們為其配備超級充技術，這樣個背包隻需幾分鐘就能夠充滿。這樣來，們隻需為每台刑動力機甲配備些這樣附加能源背包就以。

至于面所介紹這兩款特殊發電背包，隻用于些極端環境，具備充電條件區戰場進應急使用。”

“解決動力能源問題，其方面就隻剩些問題。”

吳浩換氣接着說：“雖然問題，但們也沒忽視，仍然盡善盡美。比如這款刑動力機甲所使用所潤滑油都耐溫。

此們還座艙裡面增加獨供氧系統，除能夠幫助駕駛員核、、化環境作戰，也能夠運用于原缺氧環境為駕駛員提供額供氧，從而确保駕駛員會現些原反應而響戰鬥力。”