确，空間站運這幾，相關技術已經驗證完畢，現到空間站平穩運階段。而這個階段，如何控制成本投入，也航主管部門直探讨研究課題。

畢竟每國給劃撥經費預算就麼，如何集資源辦事，這也航主管部門需研究難題。而現們國積極探索空，各個項目開拓斷，所以如何從固項目節省成本，這也航主管部門研究方向。

而讓商業載航公司承擔部分物資補給員運輸任務，從而就能夠極節省相關成本。畢竟按照吳浩們預計，們發射費用能隻過老載飛半，現載飛分之，以說非常便宜。

如此來，沒進次載發射運輸往返任務物資補給運輸任務，就能夠節省相當筆觀經費資。這樣節省來經費資，則完全以用到其項目來。畢竟空探測方面，燒錢項目實太。

當然，這并代表航主管部門就将今後空間站載往返運輸任務物資補給任務就完全交給浩宇科技，這肯定能。因為這者性質功能作用同，即便浩宇科技載航技術成本再，技術再先進，也替代官方載飛，這關系到個載航系統穩定發展，以及戰略全。

因為航主管部門，乃至國能将這方面任務完全交給民營企業，這肯定現實。

所以肯定保留自載航飛貨運飛體系，用于執些任務。

清楚這些細節，吳浩依然非常興，這也着今後些常普通方面簡單任務都能交給吳浩們來進。如此來，們每就能夠從航主管部門裡獲得訂單，這顯然件事。

過，這樣好事也并非沒條件。而且這樣項目訂單也隻面向們，而面向所能力企業額，隻過從目來，浩宇科技最佳選擇罷。相信這樣消息發布後，肯定會吸引批資本力量投入到這個業來，也會促使批民營航企業發展壯。

未來，吳浩們也将與這些後繼成長企業來争奪這些訂單。而這樣來，也就達到航主管部門乃至更層目。就促進民營場健康穩定速發展，增強技術研發，成本，從而促進們國航産業發展壯。

所謂衆鹬相争，漁翁得利啊。

對此，吳浩們當然會害怕，别說現些其民營航企業們還，即便以後們崛起，吳浩也會害怕們。畢竟真正實力面，其都浮雲。

至于條件方面，也會因此畢竟苛刻。過們部作，自産自銷，所以些方面就能過且過，能會麼嚴格。現，航主管部門将這方面訂單交給吳浩們，而且還商業訂單。麼如此來，這些使用單位或者說甲方自然也就更，甚至苛刻求。

們再會屈就與現條件，而會追求更加細緻，專業，甚至定制級别務。

過種模式，套系統務用于所項目方式将複，專業化定制化務，将會成為主體。

比如，過客戶或者說甲方作為載荷方将會選擇運載箭進發射。而運載箭性能指标都固定，載荷方或者說甲方将會根據這些運載箭參數進研究選擇。而個過程，這些運載箭性能參數肯定能改變，所以載荷方也就甲方隻能這些規定好性條件選擇，最為适枚運載箭。如果還适話，就隻能對發射載荷進相關調。

甚至些太空載荷研制之初，就得考慮使用麼樣箭發射，将體積，量，運軌度等等都考慮進。如此來，載荷研制面，就些束束腳。

而如今呢，這商業話作訂單，載荷方也就甲方将會揮着訂單來進招标，甚至直接求企業進相關改進，以适應們所研制載荷性能參數求。

如此來，就對于運載箭務方更求。而這個過程，但應付乙方各種刁難，還得對付提防着些同友商們競争。

所以，這對于未來航科技企業相關務商們來說，将着更求。

而對于這樣轉變，這些載荷研制方科研院所等等單位自然無比歡迎，因為這着将會揭開們所捆着束縛枷鎖，讓們将會更加自由更發揮空間。

而且更為，未來們将再也用等指标，等資格，等。過種研制好載荷等箭經曆将會複返，未來這種定制化務，将會對從頭務到底，如此來，也将會為這些科研單位院所省非常步驟麻煩。

所以對于這樣轉變，們當然熱烈歡迎。

而對于航系統運載箭甚至部分衛航器研制單位，這樣轉變自然會讓們受到非常嚴危機。這樣轉變們肯定會強烈反對，但局之，這些反對聲音自然也就會作用。

這次非常好契機，如果吳浩們能夠把握這次千載難逢機會，麼們就能夠借助這股東風，真正騰飛起來。或許真正成為第個spx甚至超越，也并非能。

盡管這幾，吳浩們發展非常迅速，甚至些領域，已經超過spx公司，但些核技術領域，們相比于spx還相當段距離，這也将們未來追趕方向。