過，能先掌握線索，然後呼叫戰機或者導彈進攻擊，個過程需耗時很長。這期間目标很容易會察覺到危險從而提轉移。

而現呢，隻需确認目标，就能夠呼叫空就巡航攻擊無機對目标進攻擊，非常迅速，根本給目标反應時間。

因為規模蜂群式無機機群各個戰場面優異表現，所以就軍事專觀認為，這種規模蜂群式無機機群無法防禦。

除非面擁超強防空系統，或者擁支戰鬥力很強空軍，才能夠應對這些無機集群攻擊。

沒錯，這也成為很軍事專共識，對方這種規模蜂群式無機機群，最好辦法面防空力，而戰鬥機。依靠戰鬥機超速度，空應對這種規模無機群能夠占據絕對優勢。

畢竟這些無機為提滞空時間，絕部分都螺旋槳動力，速度遠遠比配備先進渦扇發動機戰鬥機。

而且對付這些無機，也太需使用空空導彈，太消耗成本，完全以使用自帶機炮來對付。

如此來呢，能夠極程度攔截成本。

但呢，這也個提，就自己超強空軍力量，尤其戰鬥機部隊，這實施這種效攔截提。

而攻擊方呢，為解決這個問題，或者說彌補這個點，般會優先打擊入侵目标國各個機場，使得所入侵國機場無法起戰機，為規模蜂群式無機機群創造條件。

而對方實力強國時候，單靠無機肯定，優先打掉對方機場計劃也。于就又創造來幾套戰術，比如無機駕駛戰鬥機之間配。讓駕駛戰鬥機放無機集群裡面。這樣來呢，即便對方觸動戰鬥機進攔截，也攻擊方戰鬥機來進應對。

還種方式，就利用無機機群導彈進配，利用無機群來掩護導彈進攻擊，甚至還能夠創造變種戰術，來用導彈為無機機群攻擊掃清障礙。

并且對持續打擊面，這種規模蜂群式無機機群也非常優勢。如果動戰鬥機或者轟炸機話，成本很，而且還定風險，很容易被些參與防空力所算突襲。

而利用這種規模蜂群式無機機群就能夠替代戰鬥機轟炸機作用，從而但空打擊力量主體，來對面目标進打擊，肅清敵殘餘之敵。

即便遭受到敵偷襲攻擊，也無所謂，單架這樣自殺式攻擊無機成本很，即便摔個幾架百架也沒麼疼，反正就消耗品。

如此來話，将能夠極程度減軍事動費成本，減員傷，以說都成為各軍事強國嘴“理”攻擊武器。