吳浩們搞級箭會收式技術，就必須得先解決個問題，讓級箭别氣層燒毀。

如果解決這個問題呢，其實也很簡單，就給級箭箭體覆蓋隔熱材料，或者說本設計制造成抗溫灼燒箭體。

目呢，這種返回式航器這個領域總共兩種技術或者說兩種。種呢，米航飛機，就航器表面覆蓋隔熱材料。這樣來呢，就以減航器與氣層接觸，從而防止返回時候被燒毀。

第種方法呢，則就直接利用抗溫材料來制作航器殼，然後讓殼直接氣層接觸灼燒。這種技術主應用蘇式飛們飛，目各國代飛返回艙也采用這種技術。

對于吳浩們來說，管種技術，首先帶來第響或者說們解決，就量問題。

管采用耐熱殼，還隔熱瓦，首先解決量問題。

如果量太，占用太箭推力話，就劃算。如果擦用這兩種技術，麼箭就能會被燒毀。

麼沒第種方式，能讓級箭從太空落來，且被氣層燒掉呢。

，速度關鍵。

造成航器被氣層燒毀首原因就速度，速度夠，麼航器稠密氣層摩擦力也就越，摩擦産熱，所以箭自然也就被燒毀。

所以如果能夠控制級箭返回落速度話，麼将以極箭箭體表面溫度，從而使得箭平返回氣層。

如果箭速度呢，好幾種辦法，首先第種就最先能夠到落傘。利用落傘來進減速。

箭到氣層邊緣時候，就開始抛落傘，利用落傘空氣阻力來為箭減速。

這種況以實現嗎，以，但首先落傘必須也很強耐熱性能，否則長時間落能會導緻落傘也會被燒毀。

并且，氣層邊緣就開傘，這項技術實現起來還非常容易，難度很。

此開傘太，落點控，因此也就回收義。

第種方法，就采用箭發動機反推技術，來像獵鷹箭樣減速落。

這項技術，這樣來就着箭攜帶燃料，并且太燃料也會擠占箭運載能力，從而失回收價值。

而第技術呢，則就滑翔落，類似于航飛機樣，采用滑翔方式，進減速，逐漸落，從而減箭速度。

第種方式呢，采用類似于嫦娥号樣打漂方式落，過這對于航器本強度定求，顯然箭箭體太适。

所以吳浩們将目放到第種技術，利用滑翔技術來為箭減速。

這樣，還遠遠夠，還得給箭附層隔熱材料，俗稱隔熱瓦。

雖說這東并鮮，而且因為這種隔熱瓦，導緻好幾架航飛機現型事故。