産效率提，麼産成本自然也就來。如此來，産來産品憑借着價格優勢，以擊敗些勞動密集型傳統制造廠。”

“們傳統認識裡面，設備越發展，系統越先進，越容易現故障。

這已經成為廣泛認，而這次，們這座型智造車間則點解決這個問題。們為座産智造車間配備智能維護系統，正常況，條産車間，座産線，都這套智能維護系統負責。

旦産線某台産制造設備現問題，系統就會第時間，并開始嘗試檢測維修，除系統自主處理解決問題，們還為條産線換個産車間配備維護檢修機器。

呢，實際就台觸機器，通過條機械臂來對現故障産設備進維護檢修，更換相關零部件等等。

基本，百分之況，這套産線所現故障問題，這套智能維護系統都能夠處理，會響産線正常運轉。

剩百分之，都些智能維護系統觸機器無法解決些疑難雜症，這些則需們技術員來進入維護檢修。

關于這部分技術維護員，以由們為各個産廠進培訓，由這些培訓格結業員負責些常維護檢修作。遇到解決問題，這些維護檢修技術員也以直接向們進求助。

問題，們以通過智能ar鏡來實時幫助其進解決。如果遇到問題，們将會專業技術專團隊時進待命。

接到相關求助電話後，專業技術專團隊将會最時間趕赴現場，解決問題。

除此之，這支專業技術專團隊還将會定期對各個廠進巡視，幫助廠解決些常疑難問題，使其更好進産。”

“因為智能系統控制，無化自動化産，所以産模式以非常靈活變，并且還以根據訂單同，更換産品規格，甚至以兩種種産品同時進産。

這種度靈活産模式，更适當速變化場需求。而且還以針對量訂單進制造，從而更加貼場需求，緊跟場發展。

此，因為們采用度智能化自動化産模式，以此以非常好避免亂材料能源浪費，從而更好節約資源。

很傳統廠丢棄廢渣，廢，廢氣，們都以進回收利用。

比如廢，們通過實時廢過濾系統進處理過濾，從而實現廠循環系統。将這些廢收集淨化次利用，次利用，甚至n次利用。

而廢些廢渣，比如屬，油漬，們都以進回收，送到專業方，進利用。

廢渣也如此，自動化産，以将廢渣全部集起來，然後進次利用，或者直接打包運輸到專業回收公司進次回收利用。

廢氣依然如此，這些廢氣經過過濾分離後，将其氧化硫，氧化碳等其進回收，利用。

方面減對空氣害物排放，另方面最程度回收資源，進次利用。”