簡單又回答幾個問題後，吳浩随即将衆引到第個站台面。

着這個站台擺放種類繁展品，吳浩沖着衆笑着說：“接來向介紹們無機族。

衆所周，們無機技術研制面，直處于國際領先梯隊，尤其特種無機技術，們也直處于領先狀态。

這得益于們這方面巨投入，也得益于們長期這方面研究探索。

首先向隆介紹們這次全發布第代智能無巡視防系統。

第代智能無巡視防系統經發布後，就受到廣泛好評。至今也已經運用到各各業，從民用保，到森林防巡視，再到警用治巡邏，以及軍用偵查巡邏等等領域。

用戶實際使用，也給予們這套智能無巡視防系統非常評價。

而這次，們第代智能無巡視防系統基礎，結衆客戶所反饋回來相關問題建議，以及們這領域最技術成果，從而研發來們第代智能無巡視防系統。

相比于第代産品，第代智能無巡視防系統綜性能單項性能都很提。

因為時間關系，們這裡就主講解防，警用巡邏搜索監視，以及消防救援方面功能作用。”

吳浩衆，指着站台相關展品繼續介紹：“第代智能無巡視防系統總共包括面指揮控制，全設計研發空巡視警戒無機，面無巡邏車，無巡邏艇，無巡視潛航器，以及固定無監控站等部分共同組成。

首先，們先說這個面指揮控制，們型無機控制差，但所承載信息數據更加豐富。

以這種固定式面指揮控制，也以這種汽車拖挂移動指揮控制方艙，還以更加靈活機動面指揮控制車。

這幾種面指揮控制終端呢，但以單獨使用，也以聯使用。比如采用雙指揮指揮控制模式，既後方總部加方現場指揮控制共同指揮控制，實現數據實時共享，增強其信息獲取處理能力。

這種智能化指揮控制終端自動化信息化，智能化程度較。但以為控制，也以實現無化運轉，還以設定相關指令後

由智能系統接管控制

實現自動化運。

這裡就介紹，會後面産品再進些相信介紹。”

說完

吳浩将衆帶到架造型獨特旋翼無機面。這架旋翼無機

像般傳統軸或者軸無機樣，而形設計更加科

也更具空氣動力學結構設計。

體呈現種流線型設計，無機機體點像直飛機

或者蜻蜓體樣端尾部細長。然後兩側則各兩根伸來機臂

機臂頂端則裝着無刷電機螺旋槳。

與般無機固定周旋翼同，這根旋翼以旋轉角度，電機以向平放直，向豎起。