吳聞俊力勸之，常浩最終還點頭。

本來還着，自己應該以個名義捐部分獎來作為贊助，但卻被者給拒絕。

按照吳院士說法，常浩能同拿自己名字，就已經比錢得。

至于錢問題……

華數學界窮窮點，但對于個預計每超過名獲獎者獎學，還至于贊助起。

于，後華理論研究界聲名赫赫常獎，就這樣第屆國際數學會開幕式現場，以種似随形式被确定來。

個獎學，相比之個建數學研究狠活來說，自然屬于事。

甚至都需常浩自己麼。

隻每面試些最終入圍候選即。

實抽時間還以委托，或者過些就以線進。

這對于來說确實比較友好。

因此，開幕式第午完時報告之後，常浩就玩起失蹤，沒再參與本屆會後續其活動。

好數學界也習慣這種況，而且名菲獎得主畢竟還剩兩名正常，所以，這件事倒也沒引起過于波瀾……

實際，常浩領過獎之後當午，就已經收到量邀請。

正如兩龐加萊猜剛剛被證完時候樣。

畢竟，給學術圈名堆子蹭熱度這種事，國國都相當熱衷。

各種名譽學位、名譽教職、聽過或者沒聽過獎項……

缭亂。

說常浩對這種為排斥，倒也談。

更何況其很都表示，以根據常教授個願進遠程授予，或者直接加急，國際數學會授予程序。

真能這樣拿到個麻省理、普林斯頓或者斯坦福之類頂尖學位乃至教職，還願接受。

隻過，報告完成之後，就接到來自鎬京消息。

空警艙設備裝階段，已經進入到尾聲——

預警機除機背型線以，還需機艙裝達後端，以及套完數據處理指揮控制系統。

玩倒還好，但其很設備體積龐且太容易拆卸，很難從客艙門直接送進。

對于運輸機平台來說，尚且以尾艙門封之通過這裡送進。

但圖K作為架客機，而且已經把李艙改成油箱客機，顯然沒這種條件。

隻能圓盤型線罩裝之，通過機背蒙皮開放進。

對于已經進入改裝速階段，幾乎個樣空警原型機來說，這個時間顯然會很長。

而且，鎬飛邊常浩正參加國際數學會。

這種況途進聯系，很概率些需來解決問題，隻方便電話裡面說而已。

因此，斟酌再之後，常浩還國際數學會閉幕之就返回鎬京。

……

。

凜寒風當，常浩幾名随員簇擁，進鎬飛集團總裝車間。