本節根據書友建議些修改。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－

王委員，起來修會太平。梅長說。

麼?

聽說晨到臨偵察隊百仞灘被襲擊。梅邊說邊盤，躲開塊頭。普通群衆對美組事并很清楚，以為們也派偵察隊。

這回事，麼?這事還沒部簡報。郭逸回來後報告況，還處于保密階段。

屍體都漂到灘，瞎子都得見，這啥秘好保得?梅說，環境氣象，些腦殘習慣就再延續吧。

怕麼，幾個圍攻個，樣被打退，個受輕傷，對方好幾個。王洛賓故作輕松。

能這麼說，來幾枝箭也讓提吊膽。夥又能穿着防刺裝幹活――太熱。

邊開車邊反映公建設問題：會開推機太，麼型機械隻能運作其台；沒全，雖然個鋼盔，但戴這個實太累。建議趕批柳條――們邊發現些柳樹林；飲用，現每補充飲用都得回到灘。體礦物質流逝很，需鹽來補充，計委又肯直接撥發鹽給們，說隻夥辦才能領，好說歹說半才松說這事得醫療衛組打證才……

還，現們建設程組正式編制員就麼幾個，都技術員。建築全從基本勞力組裡調派來。沒技術緊，們教得――農民也樣能幹?問題第就給們換批――還美其名平均作量。拜托這又鍋飯，能這麼搞平均主義嗎?得，批還沒教會，又來批，這瞎折騰嗎?今氣來百，幹活?

這樣。王洛賓若所，今派到築勞動力組确數都沒活幹。

得組建個專門程隊搞基建施，員固定。梅說，求也，個好，力活以派基本勞動力來幹。

兩個說着公事，來到臨時公建設指揮部，為就組織施，這個方離開營差公裡，條件很簡陋，也沒拉電。隻個帳篷而已。

到裡面，曬太陽帳篷裡還又熱又燥，各種圖闆、測繪器材塞得到處都。張子堆着成卷勘測圖紙。梅拿規劃方案。

線選文瀾東岸。東岸較于岸更發展空間，未來還紅牌、馬袅等港連成片，形成産業基－港運輸體化。現代臨幾個主業開發區也設置文瀾岸。

對于來到世紀穿越者來說，完善體系構建現代社會基礎。現代化僅利于物資員流通，更增加政權對社會控制力。國雖然最建起全國性交通網國之，但延伸範圍度依然很夠。以為例，代僅官方環島驿條，各縣均無較完善。隻些踩牛踏來。無論官還般，幾乎都沒面化排設施，所謂無尺，，代同樣适用。

相形而，同個時代歐洲也到裡。以狀态依然非常惡劣，古羅馬時代流傳來築技術已經失傳，面坑洞用柴捆來填塞，甚至用這種強度很，容易腐爛材料為建基。現代築來自利托格萊塔（約），篇文章裡第次提到些現代基本概，如必需平面之；兩側需排設施；用礫修築較為堅固基，門鋪設碎、砂漿混面――還指，這種面需長期維護，但成本比傳統羅馬式質頭公便宜。從世紀開始，歐洲築技術政才進入個速發展階段。

穿越者規劃自然雄勃勃，這條規劃公，直線距離為公裡，線總長－公裡，按等級軍乙級标準進建設，這種等級軍通過量于每晝夜輛。設計汽車通過最時速為公裡時。個基寬度為米，車寬度米，雙車。

個法，王洛賓說，能說得對。們現對勘測方面投入太精力?們打算勞永逸，次修成永久性公。現這個必嗎?先修條便通以後再改就。執委會法盡修通到百仞灘，這麼搞别說D+，修個都完吧?

梅周圍幾個，都默作聲。冰風計算過體程量，王洛賓這話說得沒錯。但這裡隻梅卓敏稍微懂些橋程，梅作為建築組組長對自己方案又興緻勃勃，都好提這個期問題。

梅到自己方案被否定能，急着解釋說：這種對們來說已經點奢侈，過未綢缪，先把基礎打好，也好為以後擴建改建打好基礎。

現穿越伊始，們百廢待興。麼該從簡，麼該精細，雖然沒客觀實際标準，但們作為實際程負責員樣樣都必須從專業角度發非盡善盡美。顯然能，管技術還材料現都很完備。盲目追求完美點緣求魚。王洛賓說。

直建築組保持沉默卓敏忽然說：贊同王委員法。修說複雜很複雜，考慮坡度、考慮質結構、考慮施量、否需架橋、否需隧、根據考察況設計施方案……但說簡單也以很簡單。特别現隻臨時修條便。隻确定起止點，途必須到達點，然後根據經過形選擇條線修築簡易就以。根據實查勘，本形複雜，這種方修便甚至需嚴格測繪都會問題。

卓敏發言讓梅臉變得很難，這個機電體化本科畢業，擁注冊咨詢師、建造師資格男雖然因為報名參加比較，加還得照顧兒子，組裡直保持調姿态，但專業能力目共睹。這讓梅直些忌諱。

本來通過這個程漂亮給執委會，同時也群衆豎起名度――通過修築質量公共建築赢得民好，這很容易成功法。

但現，設顯然被王洛賓好，又被卓敏當場反駁，倒落個沒局觀評價。

灘現好幾百，還麼物資機械，這些東都盡到百仞灘！們現任務能到，麼到，别本末倒置。站起來，提求，今全部給答複，但方案，到D+，車隊必需到百仞灘！

會後，如同打茄子般梅按王洛賓求，組織修訂規劃。公屬于面簡易公。這樣面隻适通過車輛較，同時以止通車條件。考慮到這條公通過車輛會很，此時又農曆過後，臨季已經結束，對車會很響。

第，築程終于進入正軌，秉承着邊勘探邊設計邊施指導原則，支臨時組建起來築程隊取代原來鬧哄哄力基本勞力組。

因為們沒世紀文瀾文資料，其曆史最位。因此劃定線時，距離岸标準按世紀百遇洪标準再加％餘量。

基采用填式，這種基适用于平原丘陵區平段。為減運輸環節，決定盡量采用邊溝取，取坑隻作為補充。

施對首先根據車輛寬度算公邊溝寬度，從基邊椿向按該寬度量邊溝邊線位置，般都用灑線标記或者用打椿拉繩來訂邊線，梅舍得用，就改灑來定邊。

從邊溝裡挖來，淺表層稻或者其富含腐殖質壤，這樣施隊，修築基最好采用粘砂性，這種沿線都缺，使用起來很方便。因為位置沿，砂性很，夾雜許鵝卵貝殼，直接填埋進基對基體強度利。被排負責取作卓敏就取現場設置築用篩，将頭、貝殼都篩選來。鵝卵以作為建築材料，貝殼，梅則打算用來燒――過隻貝殼以燒，并麼燒。

被篩選過被用來填埋基。個基截面呈階梯型，用粘砂性交替分層鋪設，每填公分就用壓機碾實遍。這樣持續把基填到米。再把兩邊取過邊溝平以利于排，個基就緻完成。

相形之，面作複雜些。質面求平坦密實，氣幹燥時候松散，車時塵；時能很把排幹。這幾個程技術員從來就沒搞過橋程，梅開個夜車把随帶來課本技術資料都複習遍。