來到落差巨斷崖後衆就開始借用車輛進運輸，将筐筐運到斷崖方，度落差聽起來，實際所需方量卻極，們缺适建材，單純堆坡話，就必須同時向個方向進擴展。會浪費量方，這也沒辦法事，條件限制使得們最能夠将斜坡搭建到度，這已經幾個忙活作量。

而這個坡度就算履帶戰車也很難開。好與此同時，方已經完成巨岩鑽孔，依靠着膨脹螺絲搭建起來平台分穩定，随着面幾個同時推動絞盤緩緩轉動，車子被從坡度巨斜坡之被拉。

像這樣或或困難們已經遇到次，但卻都依靠着限具彼此智慧成功克。這正智慧物相對于野動物最優勢。即便條件限，也能夠利用限條件結自己智慧來創造奇迹。

車隊再次啟程。即便物資已經消耗些許，卻依舊綽綽餘。沿着崎岖蜿蜒，終于們來到個傳送點，這次穿越彩虹橋之後，們将來到環境最極端，最嚴酷穆斯貝爾姆。

這裡充斥着岩漿，陸隻過岩漿懸浮個個島。灼熱熔岩所翻起任何個浪。都能把燒成焦炭。

之絕數探索隊伍都止步于此。過們也并非來，很用們随攜帶物資。這些島嶼之搭建起座又座吊橋，依靠着這些吊橋，後來者才能夠次又次超越記錄，最終徹底穿越這片岩漿泊，抵達對岸彩虹橋位置。

“接來形無論如何都能允許們車，各自都拿好能夠随攜帶物資，們接來必須徒步，過也，跨越這個國度之後，們就隻剩華納姆，隻能夠穿越充滿毒氣華納姆，們就能超越記錄，到阿斯加德。”雖然衆放棄車輛，但溫德爾還鼓着士氣，這層似分驚險，但實際難度反而并，最危險來自于溫度，周圍都岩漿使得即便沒面溫度也超越度。

以往必須冰屬性法師來幫們溫。才能夠維持體溫。保證這片空間被煮熟。

但這次每個都貼動力裝甲，随着裡面壓縮機器啟動，空調維持每個但體溫正常。

唯問題就運轉過程燃油斷消耗，們必須盡通過。

而這層難度最，也就因為先輩尋者們次又次來到這層。用們所攜帶鐵鍊鋼闆，片又片陸之間鋪設吊橋。

岩漿鐵索橋雖然分驚險，但實際隻夠勇氣，全抵達對岸其實很簡單。

衆都時間拖得越久，們燃油消耗就越，所以個個紛紛加自己腳步，屬靴子鋼闆碰撞發叮叮當當聲音，奔馳們用半時間就公裡，穿越最為炎熱帶，終于以稍微關閉空調，靠着這動力裝甲本隔熱系統來維持自己體溫。

遠方傳送通咫尺，但這番極限運動終于還造成定損傷，德魯為救助差點掉落隊友，機甲臂位置受到超設計阈值巨拉力，如今已經現裂縫，溫環境正破壞裂縫處機材質，動力裝甲密封性已經，這使得衆得加腳步。盡離開這處岩漿獄。

雖然鋪設鐵索橋，但面鋼闆常受到溫灼燒，終究部分問題，德魯也正因為救助踩到損壞鋼闆隊友。這才現機體損傷。

而這對接來探索相當麻煩，們即将傳送抵達華納姆，也通往阿斯加德之最後個國度，曆代能夠來到這步尋者寥寥無幾，曆代尋者之，們成績已經算名列茅。

而這片區域之最為艱難就面對毒氣侵襲，原本動力裝甲完好時候，這确算麼問題，渾被密封裝甲包裹，就算毒氣再麼濃郁也傷到。

但德魯動力裝甲已經現破損，毒氣能沿着縫隙鑽入體。衆能也隻用粘劑盡能将破進粘。

沒敢彩虹橋頓久，灼熱環境時刻都消耗衆燃油。們果斷選擇刻傳送。來到相對涼爽華納姆。

這裡片漆，而且比起米德加德還更加漆。因為這裡除沒太陽之，還都被毒霧覆蓋，說伸見指也為過。

這也此之所尋者來到最遠方，繼續向。們就再也到迹，隻能依靠自己力量進探索。

往阿斯加德彩虹橋位于裡，都必須依靠們自己力量進搜尋。這也接來最為艱難步驟。

藍諾從彩虹橋傳送而之後，就自己接來必須開挂，動力裝甲燃料限。即便節能模式之，衆照設備，物，源失車輛後勤之後，能夠支撐時間也限。如果按照常規段，伸見指夜之摸索着探索，能夠極限時間到來之到彩虹橋概率到成。

但對别來說，幾乎能完成任務，對藍諾來說，卻未必。因為相對于其來說，探索效率無數倍。隻預演，偵查範圍始終自己極限移動速度，乘分鐘這個半徑圓形區域，而這之，無疑相當于顆超級達，所過之處切形，遺迹，都變得無所遁形。這也正離開車子之後選擇物資其截然同原因。

【未完待續】

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