因為齊魯這邊，齊魯國投、齊魯國資面，就挂靠着泉輕騎、齊魯摩托車、齊魯交通摩托車等好幾摩托車廠，也卷塌糊塗。

“未來電動自車場，能夠開發來，赤兔還其國産電動自車，機會，進入場。

也許到個時候，國每能電動自車超過千萬輛也未必！”

聽到這個數字，怕，李東陵這為建全國電動自車協會，稍微誇其詞部分，但依舊讓顧希廣等，由瞪睛。

真如果，電動自車，能達到李東陵所言步，無疑國又将現個興業，每能賺回來幾億美元彙，也能為泉帶來量就業崗位跟稅收！

“國産電動自車，能再步入國産摩托車後塵！”

“所以必須建全國電動自車協會，能讓個業，像摩托車樣無休止卷，甚至菜價賣到，隻為靠補貼政策獲利！

所進入電動自車廠商，都必須加入協會，遵守業規則，尤其，必須設置最價格！”

李東陵準則向都，國卷也就算，卷到最後還便宜國用戶，這無非，搶場，打價格戰嘛。

但種國賣貴，卻給國補貼，拿國賺錢，補貼國。

甚至到，比國還卷，分錢賺，純粹惡同，甚至為進入場，把國核零部件、關鍵技術，都給賣過仔，東陵科鐵定收拾們！

“建電動自車業規則，僅為防止惡競争，擾亂業發展，另也需制定業準備，推購車牌照，還電動汽車全準則、統充電器插、充電器标準、電池标準、建社區統充電區域等等！”

李東陵向着顧希廣等說，世電動自車業期，各種充電跟充電器謂門，還将電瓶直接抱回，造成事故更計其數。

東陵科推電動自車，肯定推标準才，然其牌子事故，豈也牽扯到赤兔？！

“東陵科跟赤兔電動自車，希望交通署、警署、消防、應急管理局、電力公司、警署等部門，跟全國電動自車協會，成電動自車充電樁公司，起向國社區推廣建電動車充電樁端，讓電動自車以社區全充電！”

李東陵再度抛張王牌，讓各方，支持赤兔組建全國電動自車協會，速推廣電動自車，肯定得支持者，得形成個利益同盟。

個業，隻支持者夠，才能迅速發展，這世間，隻财帛動，也隻利圖，才能讓更幹件事！

買電動自車後，就再無後續，還需充電，時候還需換電池、更換輪胎等等，同樣還會個産業鍊誕。

尤其充電，放落裡，戶戶都院落，能扯根電線，就能給電動自車充電。

放卻同，随拉扯電線，或者把車子電瓶帶回充，全風險系數太，甚至響棟樓全。

為解決充電需求，肯定需區，劃塊皮，建造用于給車子充電充電插座。

個充電插，起來似乎起，每能賺也很微，個社區電動自車充電插，超過幾個，些型社區設置插會更！