“東陵科會進入汽車業，這點也會改變！”

“隻需些時間，未來，定能夠到東陵科推汽車，保證！”李東陵起說。

李東陵說進入汽車業假，又沒說推自己牌子汽車，也沒承諾，定産汽車啊……

從東陵科成以來，李東陵直遵循條鐵律，就先活來，隻活來，才能事！

同樣，進入汽車業，如果直接研發産汽車，剛開始肯定虧，沒能例，而且比虧，當然，虧著虧著，就突然成，嘛，虧查無此。

所以，李東陵就需，讓東陵科汽車公司，先養活自己才，起碼能輸太慘，能留點本錢，就回本機會。

東陵科進入汽車業，先搞個汽車設計團隊，研發，但汽車産卻用麼急。

以先推電動自車、電動摩托車，再搞電動輪車、電動踏闆車、平衡車，還貓種全形突擊車之類，這些産品，隻産來，基本愁賣掉。

至于産這些産品，逼格，技術含量麼樣先提，起碼能保證東陵科汽車公司，能活，未來虧點，這樣進入汽車業，才能活更久！

像世電動自車業老雅迪，營收能破百億，利潤億，而全球電動自車業，規模也，飙迅速到千億美。

這玩僅國，交趾、暹羅、棒子等全國各，也賣飛起。

同樣還另款全民神器電動輪車，，能還太普及，但鎮跟農區，卻幾乎戶戶都輛，比汽車保量太。

産電動自車、電動輪車之類，逼格，先放邊，起碼能讓東陵科汽車部門活，這就夠。

隻活得久，切皆能，尤其汽車業，熬到融危機，通用些汽車巨頭，就開始甩賣，論汽車品牌、技術，都能拿到。

隻東陵科汽車部門成，能成為業巨頭，就自儒為東陵汽車部門辯經。

專訪結束之後，佟岚等衆記者都散，任嶽峰、胡子賢等，則來。

“李總，真加入收購港電訊列？”任嶽峰些擔憂向着李東陵問。

胡子賢等東陵科管，也都同樣神，這件事，甚至能，成為東陵科未來最标志性事件。

到任嶽峰等神，李東陵無奈搖搖頭，“還未！”

“這種事，輕易能決定，牽扯太，過，就算收購，也會以港甯氏名義收購，另需拉來銀、國投集團等其投資方，東陵科會獨自承擔這麼筆收購！”

聽到這話，任嶽峰等，臉還些擔憂，但總算松氣，如果收購港電訊，完全東陵科承擔，未免風險實太。

“世紀同框，晉亞洲富豪！”

佟岚帶着采訪稿回，亞洲周刊很就推期特别版，将們排名來亞洲富豪，放張封面之。