随着汽車價格戰拉開帷幕，場針對領航汽車戰役全世界随之打響。

德國交部官網，率先發布锂電池管控條例，并提到領航汽車價傾銷為。

德國活過都，德國對國商品價格管控非常嚴格，還專門《反傾銷稅法條例》。

簡單來說就，國商品遠于德國同類商品場價，們關就會加征%到%反傾銷稅，再加%車關稅，實際征收關稅能到%到%，甚至更！舉個例子，領航标準版。萬龍國币，到德國算國際運輸成本，賣。萬龍國币輛。

德國關稅貨物總值乘以關稅比例，拿輛舉例，。萬領航标準版加征%關稅，就相當于。萬龍國币輛，這才德國領航汽車售價。

如果堅持賣。萬，就相當于虧本賣車，因為關稅筆抽成。

這也為麼，奔馳寶馬奧迪德國價格龍國場價格巨差異原因，就因為關稅價格調控。

而這次德國沒絲毫軟，為業國，盡能維護自汽車品牌發展，直接将領航汽車列入紅關稅名單。

僅頂格加征%反傾銷稅，還把正常收取關稅提到%，也就說，輛領航汽車進入德國場，首先就得向德國繳納%入關稅，這汽車商品目錄史無例征收比例。

然而德國個例，米國、法國、利，幾乎方全部國都發布對領航汽車征稅比例，其法國利關稅達到驚%%，似乎并歡迎領航汽車登陸們國場。

除方國，隔壁半島島國同樣加征額關稅，比例達%%，同樣以傾銷理由進加價。

所造車國似乎商量好般，都車企場打響價格戰瞬間發布關稅公告。

但值得提，除造車國提關稅，其國都沒太表示。

因為造汽車，領航汽車沒觸碰到們國利益，自然也就沒理由加征關稅。

……彼岸米國。

通用汽車集團、福特汽車集團、奔馳集團、寶馬集團、奧迪集團、豐田集團、本田集團等全世界著名車企CEO總裁，全部都入紐約級酒見證價格戰關稅戰打響。

馬嘶克計劃失敗後，米聯儲未來繼承達維奇就應自己父親吩咐，席《車企聯會議》，這個會議最主容就如何獲取場份額。

說。

就麼打價格戰。

經過幾位總裁讨論，最終決定幅價。

說幅價，實則擠溢價，回歸正常價格區間罷。

就拿款寶馬Li為例，。T，馬力L發動機，最功率KW，最扭矩N·m，零百加速秒鐘，縱使配置咋樣，但價格卻萬元。

萬元買台零百加速秒汽車，而品牌溢價到底。

半點誇張說，怕寶馬Li價半，寶馬集團華晨集團都錢賺。

入門款分就這麼，寶馬豪華車型就更用說，些淨利潤能占車%，都拿着車标就開始割韭菜。

過也怪們刻割韭菜，畢竟以往龍國就沒款國産汽車以到又便宜，又兼具性能，用戶隻能矮個子裡拔，選擇BBA入門車型。

此時達維奇号廈頂層辦公發，裡拿着腳杯，猩紅酒杯壁晃動着。

淺嘗些許，笑笑：領航汽車再優秀，國門就成氣候，陳如何應對。

這次針對領航汽車計劃，止猶太資本參與，方絕部分資本财團都拍即，特别利益受損方，如德國蒂森财團、弗利克财團，法國洛希爾财團、巴黎聯财團等。

如果說以機領域打架，們還能置事，麼汽車領域開戰，們真無法幸免。

機直以來都米國控制，們巴得陳蘋果公司、髙通公司、韓集團拼個半，反正傷害們利益。

這次！德國業經濟支柱。

法國法系車，如标志、諾、鐵龍，們對經濟貢獻占比極，養活幾萬，如果領航汽車把這些公司幹，對法國經濟就記錘。

性都自私，當數利益被損害時，們就會聯起來，維護自己利益。

但如果件事對自己益，例如美團餓麼補貼戰，塊錢以頓飯，塊錢能點頓兩斤龍蝦燒烤，相信絕數都希望們直打，會說面反對。

愧達維奇先，能夠到聯其方國，組成反傾銷聯盟，這回陳算自己砸自己腳，喊疼。

領航集團把，羅伯特·希維豎起拇指，将馬屁精演繹得淋漓盡緻。

價格戰，關稅戰雙管齊，任陳本事，領航汽車也龍國。

貝萊集團把，萊爾·瓦萊斯也附。

自然。

達維奇很自信，紅酒，目向羅伯特·希維：讓辦件事，具體進度到?并沒太頭緒，豫畢竟龍國，入調查根本能，目來話，魏延确實紙張，沒太疑點。

羅伯特·希維回應。

邊呢?達維奇向萊爾·瓦萊斯。

長相俊美，男女相萊爾·瓦萊斯則微笑，贊歎：得說，能力，老鼠倉已經建好，籌集百億美，都米華資，隻波動股，再塞入垃圾價票，們就以神鬼覺，掏空們錢。

繼續監視，異樣話，即通。

達維奇沉聲。

米國移民組成國，并歧視移民，但魏延現太突然，能力又特别強，用，需好好考察。

數輪調查來，還真沒發現麼問題。

對。

達維奇似乎到麼，沉聲：微軟邊麼樣，壓力測試按鈕準備好沒?都準備好。

對，頂尖客團隊都反複研究，已經眉目，這次勢必将GIANTPANDA銀結算系統撕開子。

羅伯特·希維萊爾·瓦萊斯連忙回應，相比較于領航汽車，其實最讓猶太資本頭疼GIANTPANDA銀結算系統。

因為GIANTPANDA銀結算系統已經逐漸擴響範圍，除米國以，全世界絕部分國都默認這個備用選項。

雖說SWIFT銀結算系統依舊主流，但卻唯，這猶太資本最能接受。

以往們隻需通過SWIFT銀結算系統，就以龍國、毛熊購買戰略資源，但現這些數據都模糊。

古雲：己彼，百戰殆。

米國灣戰争能打教科書式進攻，就到己彼，用己方長處，攻擊對方處，讓伊拉克沒任何還之力。

也正如此，猶太财團、昂撒财團都共同目标。

抵制領航汽車，保護米國本汽車利益。

搞垮GIANTPANDA銀結算系統，讓SWIFT銀結算系統現輝煌，維護美霸權位。

振米股指數。

則徹底擊垮龍興集團。

除這個目标，還打擊私龍興集團機，以及封禁字節動TikTok，這兩個目标已經能實現。

先說龍興集團機，無論龍興X、極客X、語X，還璀璨X，現已經米國形成條完産業鍊。

杜絕?就隻能禁令。

如果米國禁令，東方國以容忍?況且給機禁令，這屬實說過，米國也拉這個臉。

至于TikTok，随着冰桶挑戰，以及腦機接雙響，已經成為米國輕群體必視頻交友軟件。

米國接億，目保守估計萬使用TikTok，而張銘也次被邀請往米國，商談正式進入米國場事宜。

然而，都拒絕。

進入米國場，這就着受到監管約束。

現好，進入場，隻進入民衆機，張銘會傻到真法化。

正因為龍興集團機TikTok米國都偷渡者，米國也沒絲毫辦法，們總能說門搜查機，或者卸載TikTok，這就侵犯米國民衆自由，到時候抗議。

……達維奇羅伯特·希維、萊爾·瓦萊斯談論時候，遠華盛頓議會莊園，米國議會長納托·馬洛塔也結束與羅斯柴爾德族族長克頓對話。

達維奇說車企價，克頓納托·馬洛塔說國關稅。

這場轟轟烈烈博弈，達維奇能夠制造來。

納托·馬洛塔挂斷電話，着最報文件：龍國車企齊聚龍興集團，用也，陳聯其車企擴産能，但惜，這次們步。

米國報部門，們時刻注視着陳，包括港島都。

雖說陳港島，也環國際融廈，但卻打聽來，陳到底幹麼。

過，怕陳幹麼，但納托·馬洛塔很清楚，龍國憋招，很能領航汽車關系，再結今會議，方反傾銷聯盟才急匆匆發布公告，抵制領航汽車。

而與此同時。

另邊。

随着各國具加征關稅公告，龍國财政部也緊急召開會議，商讨接來應對策略。

利加征%關稅，這擺就讓領航汽車到們國，說，對等報複，們也别讓法系車進來。

玩過就加關稅，這群嘴臉還這麼惡！幾乎全世界能造車國都對領航汽車加征巨額關稅，們這孤們啊。

豺狼來棍棒，好友來美酒，說話，們征，們也征，誰玩得過誰！參會幾無義憤填膺，握緊拳頭。

以龍國汽車，國車企來龍國賺錢，僅允許資，免征關稅，分成比例達%比比皆，現龍國汽車點苗頭，這就掀?主位田炳幹咳兩聲，示靜同時，開：關稅事關，需從長計議，怕們制定加征計劃，也沒辦法提們産成本。

無論奔馳寶馬奧迪，還通用汽車福特汽車，們都龍國資車企。

關稅針對進商品，資車企主體龍國企業，龍國企業本産汽車并屬于進，也就沒關稅言。

當然，這些資車企也會車輛到龍國，但占比極，利用關稅反擊，這恐怕現實。

現該麼辦?欺負到頭，們必須嚴厲反擊！沒錯，關稅，就征們企業所得稅，就信，們能這麼嚣張！支持！也支持！參會組員都發沖冠，們屬實沒見過這麼臉，打過就玩陰招，但田炳依舊保持靜，索着反擊策略。

……龍國。

龍興集團阪田基。

由于正開會，陳還發麼，正與龍國友商車企老總簽訂産能借用同，以及锂電池供應同。

每個企業況都樣，拟定同時間也同，到午，同細節才敲定來。

同式份，兩份由甲乙雙方保留，剩兩份由甲乙雙方各自公證處公證，确保同法律性完性。

甲方，龍興集團，以萬龍國币，萬龍國币提供聚物半固态電池，以及神全固态電池，各位以查同條款沒纰漏，以及補充方。

龍興集團律師話音剛落，王福、簡、曾洪等車企老總律師再次檢查同，确認沒問題後連忙回應。

沒問題。

也沒問題。

沒補充。

龍興集團律師微微颔首，打開自己同：既然沒補充，也沒問題，再說說們履條款，比亞迪集團需提供兩台噸體化壓鑄機，以及相應配套設備，如焊接設備、噴塗設備、檢測設備……雙方交接需第方見證，簽字确認設備沒問題，經第方機構簽字後，該同效，這沒問題吧?沒。

沒問題。

王福、曾洪等老總親自回應。

因為涉及到借用汽車産能線，這簽訂同置條件，如果設備過關，同也就作廢，沒效，這樣以杜絕以次充好。

陳總還請過目，同沒問題就以簽約。

律師遞同。

由于幾車企簽同，陳作量真。

過這難倒，隻用分鐘，就确認同沒問題，随後簽字蓋章。

式份，幾車企，陳連簽份同。

都好。

蓋完最後份同章，陳掃視全場老總：再檢查遍同沒遺漏方，如果沒問題，就些回準備吧。

這句話似提，實則逐客令，因為會議還車企老總等着談事。

們起壓鑄機配套設備，就隻能用其方面來滿龍興集團胃。

，們再檢查檢查。

又過分鐘，比亞迪老總王福站起，向陳：同沒問題，就打擾陳總辦事，們回頭再見。

王總。

陳微笑點頭。

這時，曾洪也站起，向陳說：這邊也沒問題，陳總們次再聚。

好，次聚。

位位老總起離開，會議也隻剩車企老總，以及陳姚娜娜。

當姚娜娜關會議門，陳向這些車企老總，開：各位能門，都精準捕捉到能源汽車風頂尖才，很欣賞各位才能。

面對突如其來表揚，李響、何鵬等車企老總面面相觑，連忙謙虛回應。

陳總過獎，這主您發布會給們帶來啟示，所以沒機會，們作作。

李總說得對，們能夠發現風因為目長遠，而陳總您發布會，這才着造能源汽車。

沒錯沒錯，如果才話，陳總就才！理汽車老總李響、鵬汽車何鵬、蔚來汽車李彬都放姿态，就差卑躬屈膝。

或許連們本都敢相信，陳世，們龍國能源汽車領軍車企。

就拿李響理汽車來說，殺條血，敢叫闆特斯拉、比亞迪勢力車企，連布斯都對贊賞加。

陳淡然笑，繼續說：各位就謙虛，也時刻，隻源源斷血液湧入個業，這個業才競争，才能創，過醜話也說頭，們得到锂電池供應，需讓部分股權。

?李響詢問。

已經預料。

們提供設備，也提供其東，唯能讓陳興趣就隻公司股權。

%，于這個數，們以門轉，甯德時代問問。

陳态度變得強。

談判講究軟兼施，軟會讓别以為好拿捏，很容易得寸進尺，則容易談崩，該軟就軟，該就，這考驗談判者經驗。

%啊…當抽股權說，李響、李彬、何鵬都遲疑，過随後們神逐漸堅定。

甯德時代肯定，因為锂電池相比較于龍興集團锂電池，差至個維度，們造車隻能選龍興集團。

，就。

李響咬咬，回應。

過，隻锂電池，其都好說。

陳見這副摸樣，笑笑：會們%股權，華芯片、L無駕駛技術、電機電控系統都以授權給們。

嘶！真嗎?陳總！原本還猶豫衆，如果陳真這樣幹，們把握造比領航更好車，這絕對沒開玩笑。

真，過個條件。

陳話鋒轉。

麼條件?麼?陳總請說。

李響、何鵬等按耐，們沒到陳會給們帶來如此層次技術支持。

圍剿資車。

陳話音剛落，李響便，追問：讓們也造以代步車，繼續壓縮資車企空間?！陳搖搖頭，解釋：們愛造麼車，就造麼車，隻需針對資車企就，們們龍國撈這麼，也該給們壓力。

以欺負龍國民衆沒得選，溢價搞到%，甚至%，現陳就讓民衆得選，幹群資車企。

也很清楚，資車企反撲随時到來，與其領航汽車孤軍奮戰，如全軍擊。

沒問題陳總，既然都這樣說，肯定得響應，也謝給這個機會。

李響最先表态，緊接何鵬，李彬、趙闊……謝陳總技術支持，們會讓群國佬，龍國國産汽車才最屌！沒錯，國産才最屌，汽車圈該洗牌！溢價坑們這麼久，也該讓們受掀滋！