競标之後競标之後←→：：ayiwsk

另邊。

老董餘陽會場，連忙跟辦公秘書交代幾句，步跟。

因為直到現，依舊元農業承包平東麼。

而平東性，無需說。

如今東方利機構、京杭運治理委員會，甚至萬老爺子派來專員，都現場。

等會提到該項目，總得說點麼。

然而會場，卻聽餘陽告訴吳老闆：“養，往租。”

老董微微愣。

娘幫刀，，求爺爺告奶奶，終于把平東商業化。

拿到，往租？

但愛及烏之，轉。

好夥！

還真得往租。

因為制約産養殖規模因素，從來泊面積。

而運輸。

這止包括難、車匪霸、産易保，還包括每隔幾裡就繳納過費各級收費站。

就像豆苗。

方值錢，毛就能買斤。

但從廣區運到方，廣區區，需繳納過費，臨個縣，需繳納過費，縣，還繳納過費……

以至于豆苗到方，斤分成兩塊，塊賣元，都定賺到錢。

所以通達農貿公司，歡往京東。

因為速綠通，以免過費。

而産運輸成本這麼，尤其得越遠，成本越，就導緻産被局限當銷售。

當場消化能力限，産養殖戶也就敢擴養殖。

然後就會像參與競标蘇昆産、蘇淮産這般，開養殖場。

反觀平東。

換之，把個域承包來，考慮到周邊場消化能力，最盈利萬。

但如果開通輕軌，邊連接台，東邊連接泰，憑借兩個交通樞紐，再聊、東府，或菏，以及省。

平東經濟效益，至能翻幾倍，甚至幾倍。