“事實比象還誇張。”馬斯克毫吝啬贊譽之詞：“推特現名副其實網絡第社交媒體。”

這笑裡藏刀典型，霍克提警惕，馬斯克用何。

馬斯克又跟瑪麗熱打招呼。

起進入發球區，由瑪麗率先擊球，然後各自揮杆。

除彼得·蒂爾球技稍微好點，包括霍克，另充其量隻能打而已。

但爾夫球這種東，其社交屬性遠遠超過運動本。

幾洞尚未打完，注力已經球。

因為馬斯克爾夫球場電瓶車，談起電瓶車：“來時候，正好到環保主義者們抗議，開始以為抗議爾夫球場浪費。”

彼得·蒂爾說：“據說鄉俱樂部用，頂得洛杉矶區所居民用量總。”

霍克插話：“忽然起件事，以懷俄州讀書時，很機構宣傳節約用。”

馬斯克哈哈笑起來：“普通節約，們麼鋪張浪費呢？”

這話太理，另都極為認。

馬斯克把偏掉話題又扯回來：“現環保主義盛，估計未來幾，這仍然全世界都關注話題，環保也會進步入。”

拍拍座位電瓶車：“電動汽車會廣闊場。”

霍克聽就，随說：“準備投資電動汽車？”

“沒錯。”馬斯克臉認真說：“今目标就投資電動汽車公司。”

瑪麗輕聲說：“來這邊打爾夫球，而拉投資。”

話到這裡，馬斯克當然會否認：“止投資，還們裡平台資源。”

進步說：“單純投資，以銀貸款，千萬美元并難，但融資從來止為錢，還推動發展資源。”

彼得·蒂爾與馬斯克之作過，解事風格：“打算把電動汽車概炒熱？”

馬斯克向霍克，目帶着片炙熱：“推特現全網響力最媒體，用戶集對于事物概接受最強批，場調研當，這也未來電動汽車最客戶群體。”

霍克自然清楚，對于互聯網使用頻率較客戶，對于電動汽車接受度也相對較。

“以向保證，今投資電動汽車，未來會獲得倍以回報。”馬斯克今主目标就霍克，聲音充滿懇切：“這個朝陽産業，代表着汽車未來發展趨勢，但減燃油排放，還會噪音污染，其環保性、經濟性駕駛體驗，都遠超如今燃油汽車。”

瑪麗齡最，對這個業也最解，問：“造車項系統系程，從底盤到變速箱再到車控系統，都需定積累。”

馬斯克笑着說：“電動汽車個完全同賽，對這些技術求沒麼。”

彼得·蒂爾接話：“如果傳統造車業，連都會，直接把埃隆趕。”

面現個休息處，馬斯克幹脆讓司機把電動輪車開過。