午時分先場程度較輕餘震把站被困衆吓個輕，午氣轉陰，開始起來。

試圖清理來方聯絡界，還聯系。

站裡聽見除風聲聲就隻從裡隐約透來呼救聲，偶爾标志性警笛聲過也離得非常遠。

越越，積聚滲，打斷入清理計劃。

幾個本趁着清理來點間隙利用碎渣堆度爬求救得打消頭。

唐黎得消息特入通況。

，清理計劃就得往後延，這些碎渣被打濕清理難度也會更。

這算算被困必流程。

如果沒能打通，數能都堅持，而從鐵隧往别站點轉移也能能。

唐黎善良偉。

末世沾過血，該噶時候從慈軟，隻維持着點基本底線，再難也會擇段搶物資謀财害命。

此時懶得考慮這些被困到底真實還虛，隻過末世經曆災難面比較能同受。

已經得太，更願見鮮活命。

唐黎回到檢票廳，站長。

清理計劃受阻，從鐵隧轉移計劃也該考慮起來。

實，還以考慮用空間轉移些碎渣能性。

點體積，随便個角落就能解決。

隻需适時機避目。

這樣，自己真開個好挂，這個副本對仿佛沒難度。

就确定這樣直接脫離被困，又還到，求系統會麼判定，萬符流程選拔失敗就得償失。

所以盡量卡bug，用常規方式脫困，再盡量茍夠。

站長正被圍着，焦頭爛額。

這個季節溫度太，但昨夜被困鐵站，些到物毯子墊着，将就着闆，起來狀況就太好。

還部分昨就沒能進饑餓更難以忍受。

昨夜鐵方面作員動員，些還願拿來部分支援，見救援仍沒來，通麼時候才能打開，就危機識，願再把糧分。

部分實沒辦法，隻得價跟購買。