陳正泰這時卻敢再管學堂事，畢竟太繁瑣，而且動辄自己攀關系，拒絕嘛，則壞規矩，若按規矩來嘛，面終究好。

陳正泰畢竟個軟，這等事，還交給叔公李義府、郝處俊等處置才好。

對陳正泰來說，現如今……陳最事，就将馬車作坊給搭建起來。

經過幾次改良之後，改進底盤，折騰來差速器，滾動軸承之後，這量産馬車抵已以實現規模産。

當然，這時代差速器底盤以及滾動轉軸終究還屬于比較原始形态，應用于馬車，卻完全夠。

對于馬車，陳正泰很，畢竟，交通具改進，着程縮減，而且利于未來對改進！

何況……對于這個時代而言，輛馬車終究還涉及到許零件，這比之産較為單鹽、瓷器、茶葉、刀劍等物而言，馬車産，乃個系統性程，涉及到匠、皮匠、鐵匠以及各種産構件數百種之。

某種程度而言，這樣産，才真正開始勉強步入業初期産模式。

這樣好處就于，産過程，以培養批管理、産、研究改良員，最後從量變引發質變。

宮裡輛馬車，已經交付，都精打制，浩浩蕩蕩車隊，已直接送入宮，這奇異馬車，自也引起許關注。

此後……開始放風聲，進定制産。

馬車自然需定制，畢竟這玩暫時端奢侈品，這車廂，将名字閥閱雕刻，裡采用皮料還其料子，頭用麼漆，都以商量著來。

聽聞宮禦用之物，許都試試。

畢竟皇帝都這個，肯定差到裡。

因而定制，訂單，麼就剩産問題。

而就這個時候，陳卻開始召集族之，開啟項讓瞠目結舌計劃。

陳正泰事先，就已将叔公自己父親陳繼業叫來先商量。

這事兒太，怕現陳正泰當，沒們點頭，獲得們支持，隻怕也難讓陳達成緻。

“鋪軌，從朔方鋪到皮溝？”叔公竟些發懵，珠子都掉來：“從這兒到朔方，千裡啊，正泰，……錯藥啦？”

陳繼業着，努力索著陳正泰話，也覺得這些方夜譚。

“叔公，這些子，直都索著這件事，原本……最好方法，運，細細來，若挖掘運，這程過于浩……”

叔公聽到挖掘運，臉都綠……等到陳正泰說程過于浩，臉方才好些些，裡說，還好，還好，總至挖掘運。這樣，竟突然發現，陳正泰現提方案，也至于如此難以接受。

陳正泰繼續：“若挖掘運，如何連同朔方呢，叔公，朔方雖隻座，……朔方表面隻座，實際，卻個原腹，這麼個方，若能聯通起來，未來景将？既然沒辦法用運，麼就妨，鋪設軌。其實這件事，命進試驗，鋪設乃軌，用處理過料，鑲嵌面，而軌需車輪契，如此來，用特殊車輪，加這軌，将摩擦至最，提運輸能力，計算過，同樣車，若尋常面，若個時辰裡話，若軌駛，速度提至倍以，甚至更。若尋常面，運載員馬車還好，旦運載沉貨物，馬很難拉動，若鋪設軌，就完全同。”

“這朔方壯起來，将來便得将源源斷皮貨牛羊運來關，而關，也需将數清貨物，送至朔方，隻互通無，才進而壯朔方，壯朔方，也才以以朔方為點，滲透輻射個原。”

“質軌，費固然些，相對于未來能得到好處，卻值提。”

質軌其實曆史現過，蒸汽機車現之，們度用馬拉着車質軌，甚至度，業革命之後，運用于量煤礦。

蒸汽機車成熟，隻怕還着呢。

而質軌，顯然個還算，同時價格也能接受方案。

，量貨物運輸，若隻面，運輸程成本過于昂，真正讓朔方徹底與關連為體，就必須得個更捷運輸成本更方案。(沒彈，更及時）