兩個兩個

裡默幾遍這個時間後，卡特無奈說：

「吧，就這樣吧。google搜索如果真這幾個內敢狠賣，來格拉斯，咱們也認！」

「這就這樣？」

班傑愣愣點點，說點說麼，再爭取爭取。良實讓說更話來，過轉，好歹這兩個內，還吸納民能嘛

「好，。回後就著辦這件事！對，個況，得跟說，給減免消費稅，別油價裡動腳啊！」

「油價？這個麼問題嗎？」

卡特聞言愣，自己個油站成品油售價價後，確如自己預料樣。格爆，單說單利潤話，自己油站反而目自己名産業裡最賺錢個。

隻賺錢歸賺錢，來，隻個單獨油站，並能成規模。來，總利潤雖然錯，單位利潤就太！

除消費稅減免部分，自己讓利，利潤方面，卡特也進放。畢竟定位同，目同，油站卡特計劃裡，就讓賺錢，隻個幫助引流具，或者叫具罷。

所以這玩，卡特並。隻虧本，能吸引客流就好，賺得再，起也就個萬美元利潤。

「呵，問題。麥克·瓊斯最對見很，甚至對都見！說該給消費稅減免，弄得油站，加塊都如好，說這搞惡競爭！」

班傑呵呵笑，能夠理解卡特此時迷惑原因。

萬美元，對如今卡特來說真算麼。說現資産規模，森林銀邊貸款，已經簽約門，就著卡特如今最放百萬美元貸款。

隻ht營收正常，麼利，利息收入就萬美元，平均到每個就萬美元。這還算未來ht門開起來後營業利潤分成。

而且更恐怖，卡特這部分收益還具備極成長性。隨著門開設越，越好，這方面收入隻會越來越！

這比因為政策紅利，才額收益油站，太！卡特才很正常

「能理解目，但也覺，油價確實需漲點。，現格拉斯，很寧願開車公裡，往返公裡裡加油，都願麥克油站。」

「這沒理啊，往返公裡加油話，這個就消耗兩加侖汽油，額支錢，對比點優惠算麼吧？」

美制加侖概等於國內汽油，而美國車，向來都以油老虎著稱。未來經過幾次油危機以後，才開始研究節油節能技術並應用後美系車，百公裡都動動就給幾個油。

更何況這會

就卡特自己輛野馬gt，就個油戶。速時候，速度來還好點，平時裡開，油耗就沒過

這種誇張油耗，瘋掉？！為貪圖個每加侖汽油便宜麼幾美分，專門好幾美元到自己這加油？！

腦子瓦特？！