部分舉遷徙，原因失業，為求。寫到這裡希望讀者記們域名部分，應該說，隻極部分舉遷徙為追求更好活。

對於卡特，或者皮爾森政府來說，隻量遷，數也就讓們吧！

而且蒙哥馬利話，也點卡特。隻資回流，並且皮爾森能抓機會話，用這些錢來建設皮爾森，怕流，但也同時能吸引到流向皮爾森嘛！

隻進量匹配，皮爾森就會太見。萬搞得還錯，遷入量於流量，皮爾森興還來及呢，關係鬧僵，基本

至於皮爾森拿到錢後，沒建設方就神仙難救！作為個商，卡特覺得自己已經得夠，也夠為皮爾森政府著。

這些後，卡特便這個問題過糾結，繼續起兩份計劃具體成本核算。隻這打，卡特馬懵

「這第套方案，完全需鏈車嗎？！」

「準確點說，需藏車，隔熱車還！」

言歸正傳，又自己擅長領域。蒙哥馬利馬拿自己專業幹練作風，對照著圖，邊算帳，邊說：

「首先活牛、活雞運輸，這個用最普通卡車就以，完全需任何改裝。這部分打算自營，加第方、第方，用種來源車輛組成們運力構成。」

「自營車隊自然就老闆您東風速遞車隊，第方物流由各區農畜物流公司車隊組成，們以簽訂長期同，保證穩定供應。最後第方，將其歸納為零散物流以及特殊調配物流需求，這部分打算給卡車司機們，自由接單，按單結算運費。這部分比較靈活，以幅度隨時擴或者收縮們運力規模，靈活性與性價比方面，比較優勢。」

「然後加廠産，孟菲斯成熟機場。們隻需孟菲斯機場旁建座型庫集放肉制品就以。到時候會由聯邦遞波音幫們將們送到各分撥。」

「分撥方面，座級分撥站點。站將會建加利福利亞，麥卡倫拉斯維加斯機場附，這裡建造座型庫。再由隔熱車負責運輸，到洛杉磯公裡，到亞利桑菲尼克斯公裡，半時間便能送到。使用隔熱車完全夠用！」

「第座德克薩斯分撥站，以建設州治奧斯汀附。還樣，利用隔熱車就以到對德州區域內達拉斯、休斯頓、帕索、奧斯汀座供應。同樣，這裡也便於空運輸方」

蒙哥馬利話宛如惡魔誘惑般卡特邊環繞。鏈運輸環節，最燒錢無非兩項，個庫，另個就藏車！

輛能夠到將溫控控制-到-度之間用於長距離運輸機械式藏車，未來價格都居呢，更別說現。如果掉藏車預算，說也能給自己省起碼百萬資投入。

其次庫，對肉制品來說，型庫應該保證將溫度控制-到度之間，濕度-。牛肉能夠放到；雞肉豬肉會許，概到。

這部分投入必能省，但僅建設座型庫，對比到處建型庫來說，則又實惠。

如果按照這套方案執，麼自己根本就需投入萬啟動資。般全美國卡車，未來售價般也隻萬到萬美元之間。而這頭，萬美元，夠！

就自己弄百輛全車，也隻需萬美元。甚至更，畢竟次性拿百輛卡車，這特喵卡車公司給自己優惠都說過！