「自營物流包第方，都自己優勢劣勢。寫到這裡希望讀者記們域名自營物流話，期，或者說經濟環境穩定況，對比包給第方物流企業，能夠節約成本，調配協調也更加效。」

「但環境波動，太友好時候。自營物流反而會變成個累贅，車輛、員等等，都得掏錢養活。所以怕於風控考慮，也建議使用自營物流與第方包相結模式。」

「而且如果選擇將部分運輸任務包給第方，也能減初期投入規模，進步投資風險們沃爾瑪也這麼嗎」

摸摸巴，卡特舉反。

「沒錯，沃爾瑪直自營車隊與包第方、第方物流結。

蒙哥馬利點點頭後，最後作總結:

「關於ht公司供應鏈建設，準備兩套方案。第套，就根據布萊克先方案延伸來，伊利諾伊建玉米加、密比建肉制品加，然後採用包物流公司航空物流與隔熱車距離配送模式。」

「這套方案，以將鏈車需求到最。基建成本也會很，但相應，響力傳達等方面，會稍微些。

「第套就擴選址範圍。將排名，全部包括進來。當然，開始以先排除掉威夷檀還雅圖這樣操作話，會讓成本增加，但相應場規模，或者說場占率會得到飛增長。』

「以步搶占tas這種另類餐場。經營得當話從長遠來，優勢會比隻經營東、兩塊區得以及最關鍵，您現錢!』

麥當勞發展史，從現任總裁克洛克收購麥當勞品牌開始，到兩開門，覆蓋全國

用時間!怕開千鋪，也用時間雖說以卡特目實力，隻能次性開最門，但也比麥當勞當初起步時餐廳太!

怕座，僅僅隻ht門，但也覆蓋全國啊!也全國範圍內名度好嗎!

這樣基礎，隻營收數據比較正常，都用很炸裂。蒙哥馬利都信從第開始，發展片加盟，或者特許經營。

第，定個目標，增!第，!第，這樣到第時，就能現門

這還卡特追加投資，以及場反饋太理況。旦場反饋稍微好點，時間超越當初麥當勞，蒙哥馬利覺得並沒能，甚至能性還相當!

提股權激勵，單自己能成為第個:克洛克，蒙哥馬利頭就陣熱。頭熱之餘，理智還讓蒙哥馬利保持基本靜。

隻簡簡單單提句「您現錢」，悄悄夾帶點私貨後，便閉嘴語，靜靜等待著卡特反應。

「嗯這樣吧，等們先簽訂個向書，等交接好沃爾瑪邊作後。過來報導，然後詳細成本核算，到時候把兩份方案預算表給。

兩種方案，說實話都挺。第種更加節約成本，第種能夠搶占先機，加場占率。向協商時，以考慮細節，說個概就，但到實際執階段。具體選種方案，卡特能決定

「試用期兩個，期間薪美元。沒問題吧，吉納斯先」「當然，先打擾!現就趕回準備

「好，送送!這次就留，等次來時候，給開歡迎會!」