李主任們能這麼進展，主因為提供核技術方向，們點對核機燃燒進改進，開發空葉片。”

“綜性能提同時，發動機量也到噸，公斤。”

薛學力如實說。

李幹卻搖頭，“們功勞，隻過提些建議罷。尺寸如何？”

薛學力說，“長米，直徑米。”

李幹回憶f--尺寸，松氣，，“比f--長公分，直徑公分，問題。”

發動機尺寸非常關鍵，直接響到機尺寸，牽發而動全，發動機艙尺寸變，機尺寸都跟着變化，涉及氣動布局、配等等系列問題。

好，兩款發動機尺寸差别很。

薛學力注力卻被吸引過來，眉頭揚揚，，“能搞到f--？”

斯貝f--都軍用渦扇發動機，者英國羅爾斯羅伊斯公司搞，簡稱羅羅公司，勞斯萊斯就這個牌子。

後者美國普拉特惠特尼為f-搞，簡稱普惠公司。

薛學力歐洲國考察過，對國航空發動機技術平清認識。

姚兆林國公認航空發動機領域泰鬥，提性能全面超越美歐同級發動機ws-項目，對此，薛學力極力反對。

沒夠技術積累，沒成熟配套，沒過基礎材料科學，盲目提虛指标馬項，隻會浪費寶貴資源。

薛學力認為，應當面抓當型号度改進，面學習借鑒美歐法，如此才持續發展子。

惜，微輕。

以說，薛學力經曆宋文忠相似，都受到排擠才到這線偏僻廠來。

李幹得更加清楚，ws-結果失敗，耗時，到頭來籃打場空。

面對薛學力問題，李幹說，“能搞到，打算給們幾台反向研究，局限于仿制，以此為基礎搞自己先進渦扇發動機。”

“幾台？”薛學力識步，期待之強烈展無遺。

李幹，說，“至台，夠們研究。”

薛學力說話，怕隻台，也夠。

好陣子，薛學力沉聲說，“們已經摸透斯貝，再f--技術對比印證，很信完成任務！”

李幹指着樣機笑，“們改進來這個超級斯貝，已經以算作自主識産權東。”