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随着收作展開，們變得更加繁忙。用來保持曼哈頓社區布魯克林業區碼頭之間貨物與作員東輪渡，關緝私報廢後，僅憑艘柴油動力漁已經嚴。僅如此，漁還擔負每往方公裡點鎮從事物資礦産運輸作，甚至史坦頓島煤礦煤炭也需這艘破舊老漁來運。

鑒于布魯克林業區冶基礎設施逐步改進級，鋼鐵産能從最初産噸提到噸理論值，但随之帶來問題，就史坦頓島煤炭點鎮煤炭鐵礦運輸量越來越難以喂飽這個每個都膨脹胃。

哈得孫運輸能力成為如今曼哈頓社區繼續發展個嚴瓶頸。連軸轉航讓漁長劉百東止次向社區委員會抱怨，就算本能熬得如此辛苦作，漁也會受。

于個，觀察到嚴問題業部乃至布魯克林造廠狗頭軍師們就齊聚堂，獻計獻策。

建議建造力劃槳或腳踏輪，這個馊主當場被拍，現就連印第雇勞力招募都已經達到個臨界點，還力？

建議直接從點鎮遊制造排順流運輸礦，這個主也遭。先說幾乎次性排否能承擔如此量運輸任務，何況這樣靠運輸方式會讓好容易挖礦付之東流，畢竟這從點鎮運頭。

最終業區總林德舶設計師遊啟兩頗奸聯推個方案：建造蒸汽動力運輸。理由就體建造簡單，而林德領導蒸汽機組已經成功攻克馬力蒸汽機産設計。

兩個蒸汽機技術複原程，隻造幾馬力蒸汽抽機，又經過幾次技術與全性改進，如今馬力蒸汽機已經用曼哈頓社區鎮給排系統，部分動力需求加車間也用。

最程進展，則馬力蒸汽機終于通過初步實驗，改成用動力很麻煩，也正好用來驗舶動力機組傳動軸加藝，而現裡通過貿易積累銅材也以制造與之配套輪槳，至于藝精度問題，隻能用時間改良。

遊啟最初設，就利用這樣用蒸汽機來驅動運輸，并未将來遠機帆好技術儲備。好林德也識到當動力缺僅僅局限業區機車間，于兩廂理解，第套馬力用蒸汽機組算線。

布魯克林廠某個角落裡，幾從個型台艘載貨量噸平底。即便為趕軍戰艦導緻廠力嚴，但這樣艘企業号比拟民用點也隻用到周時間。反倒為裝最設計馬力蒸汽機組倒費許精力。

業區總程師林德認真親自檢查遍所設備裝，直到也無法到還麼方順方，這才達指令。

已經熟練點鎮蒸汽抽機操作印第青法提瑪被抽調到這艘被命名為東号運輸擔任蒸汽機鍋爐操作員。

聰而苦法提瑪如今已經能比較流利使用華語，甚至還點鎮位關如華族警長教導，掌握幾百個漢字！而妹妹達瑪則就成為布魯克林業區東區華族特辦印第幼兒園裡老師。

法提瑪再次檢查冊裡操作規範，雖然字還點難辨，但細林德還連幫帶教給法提瑪又增加漢字字庫。

司爐奮力作，鍋爐開始溫，漸漸壓力提到正常運作範圍。法提瑪果斷開啟動力傳動，隻見微微晃，就開始偏偏斜斜緩移動。

岸邊技們都開始熱烈鼓掌，就連法提瑪都激動臉蛋發紅，仿佛這艘神奇力量自己創造樣。

經過幾試航，滿載貨物況，東蒸汽機順流持續航速度能達節，而逆流航會到節，雖然起來極其緩，但以承擔往返點鎮貨物運輸任務，而且連員隻需，段時間培養歐裔或印第裔蒸汽機組操作員完全能夠滿這類力需求。

負責布魯克林業區主管委員姜兆龍氣艘馬力蒸汽機制造訂單，還督促林德繼續攻關更馬力輸用蒸汽機組。這個結果讓廠負責益格舶設計師遊啟笑得攏嘴，而東号這第個作品就成為往返布魯克林業區曼哈頓社區碼頭渡輪。

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