何昱直接向陳建國請假,臨暑假,作為導師陳建國點頭同何昱請假申請。
學同于,特别像燕這樣頂尖學府,隻理論識過關,對于學實踐,學樣會阻攔,反而支持态度。
何昱請假之後,頭就紮進實驗,如之書樣,乎樣門,門邁,除飯,覺,都紮進實驗裡。
研究其,而世研究所裡項目,噴氣式發動機。
作為噴氣式發動機核研究員,雖然總負責,但憑借着記憶,把自己腦關于噴氣式發動機資料,隻到,就複刻來
噴氣發機複雜設計,怕隻複刻都費幾時間,才把這份設計複刻成,其些細節設計,真起來。
能複刻成,何昱已經很滿,因為當時研究所這麼,每個分并樣。
畢竟,這研究資料,個噴氣式發動機嚴謹,裡面任何個細節性錯誤,都會造成體性數據或結構錯誤。
當把腦記憶,複刻來時候,何昱臉也流笑容,分容易。
“接來就驗證。”
何昱個實驗台操作,台電腦,裡面全關于噴氣式發動機設計,這很來研究成果,讓把這份設計,提。
過,因為其複雜性與研究嚴謹性,僅記憶,還驗證這份設計資料。
驗證,何昱并沒費像回憶研究資料麼久,費兩時間,把研究資料進驗證。
改正些錯誤,過這些錯誤都些錯誤,驗證結束之後。
何昱就開始索著改進方向,研究效率加成,腦力提,研究效率加成對腦提,完全就全方位,僅關注力更加集,維活躍性,也更加強悍,仿佛打開個門,産許法。
噴氣發動機,原理說,其實很簡單,無非吸入空氣,讓空氣結著燃料進充分燃燒,然後産強反推動力,從噴氣噴射而,給飛機産強動力。
原理似簡單,實現就很難,首先,作為發動機,體積與量考量,兩者過,體積過,會造成飛機流線性極差,量過,會造成飛機起飛困難,對燃料消耗更。
“壓縮裡電磁線圈以優化讓空氣壓縮速度更,進入燃燒時間更”
何昱考這點之後,第時間确這個研究方向,覺這個方向真,如果能以這個法完善噴氣發動,着這款提來噴氣發動機,更加強悍。
“。”
如果法成功,相信這款發動機,将會躍成為最為頂尖發動機。
壓縮用電磁線圈結構進制造,以讓壓縮空氣速度更,從而進入燃燒時間更,燃燒更加充分,最後産更加強推力。
研究起來何昱很瘋狂,特别研究效率加成,讓研究更加順,完全來種,或者說,根本來,起碼研究枯竭之,。(沒彈,更及時)
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