飯碗

俄羅斯絕對應該貧窮！因為們裡個‘飯碗’。

都俄羅斯數國都自然環境惡劣，相當部分國都極圈裡這給們國發展制造難度，這惡劣自然環境也給們國創造很機會。們豐富能源儲備。

但俄羅斯‘飯碗’并指們埋着些能源，而……極！

運輸目仍然世界最主運輸方式，長久以來主直靠着巴拿馬運蘇伊士運來連接太平。舉個簡單例子說：從魔都裝貨物阿姆斯特丹港，标準航線經過馬甲峽穿越印度抵達紅穿越蘇伊士運穿越通過直布羅陀峽進入再英吉利峽抵達阿姆斯特丹，這趟來起碼時間還每時兼程趕，另還盜：馬甲域、印度、索馬裡……這都盜方。

而且還貴吓過費——經過蘇伊士運真便宜。

如果蘇伊士運？

也，圍着非洲繞圈，這又需時間，還好望角邊巨浪以及幾亞灣盜……

于就把目标放到極，發現這才連接東亞歐洲最航線。同樣魔都阿姆斯特丹，經令進入伯利亞領極話至能縮分之航程，節省數百噸燃油。

事實俄羅斯運氣确實錯：所謂‘極航’其實由條航組成，分别加拿部‘航’、途經冰領域‘央航’俄羅斯伯利亞沿岸‘東航’。

而這條航裡，‘央航’由于氣候、冰層等問題目還能開發使用，加拿‘航’雖然自然條件比‘央航’好很，但邊又都島嶼，航全個很問題。其最适開發就‘東航’：東亞貨隻需通過令峽經過楚科奇、伯利亞、拉普捷夫、喀拉、巴倫支就以直達歐洲。

但這個航也問題，就季節性太強，原來就算季都暢通無阻：時候從摩爾曼斯克過島基本都屬于能完成任務。但僅僅過兩再加現全球變況導緻現這條東航很就會成為俄羅斯‘聚寶盆’：基本個極航都俄羅斯領，收過費就能讓俄羅斯賺盆滿缽滿。

而且毫誇張說，這條能改變世界格局航，這就兩國作‘冰絲綢之’。

現俄羅斯為保證這條航随時能用，俄羅斯還設計全世界最先進型核動力破冰也就型，首艘‘極号’已經正式列裝，而且還好幾艘正同時建設，這些核動力破冰任務就幫助過往隊破冰開。

單說破冰技術俄羅斯以很自豪說：針對誰，座各位都垃圾。們這個技術枝獨秀。老美？們艘破冰還半個世紀建造……

當然，使用核動力破冰開收費，但即使這樣肯定也比傳統航線便宜截：這條航線又能節約時間又能節約燃油還用擔盜還能成本，傻子才呢。

而這條‘冰絲綢之’真僅僅指讓隊通過冰就以，還包括着極區資源開發、基礎設施建設、旅遊科考等各方各面！薩别塔港就這個背景建，而且今後這樣極港隻會越來越！

這目俄羅斯點發展項目！絕對能纰漏！所以格裡利才這麼擔。

但蕭鵬卡辛呢？倆還裡沒沒肺飯呢！