其實就sfa員

“老闆，就沿着這鐵直嗎？”卡辛開着車問。

蕭鵬點頭：“沒錯，從這裡先趟沃爾庫塔。”

薩列哈爾德這個原來就個古拉格流放，長期被關押各種囚犯。

其實說‘關押’也對，這裡沒任何圍牆，囚犯逃就随便逃，反正壓根就沒能逃——季逃會凍，季逃會喂野獸。

而這些囚犯這裡唯任務就修鐵。

蘇聯時期計劃修條從薩列哈爾德到伊加爾卡鐵，這麼把極港蘇聯陸建個運輸網。

由于戰緣故，當蘇聯業基本都伯利亞及遠東，這條鐵如果修成真戰略義，以把極部鐵網連接到起。便利蘇聯貨物運輸速度。

于蘇聯就開始修建這條全長公裡鐵！

而這條鐵建命。

負責修建這條鐵隻兩種：囚犯俘虜。

當薩列哈爾德這裡萬囚犯，還好幾萬俘虜——部分來自東瀛。

時候，蘇聯東兵分進攻東瀛‘關東軍’，俘虜萬東瀛士兵。而這些戰俘全部被們弄到伯利亞打散各當苦力——包括現伯利亞最長公都些戰俘修建。

而且更慘：蘇聯真把些東瀛戰俘當啊！

伯利亞？跟裡比起來都像熱帶！結果蘇聯都沒過麼置戰俘，所謂‘戰俘營’裡隻帳篷，子些東瀛就自己蓋，而東瀛壓根會蓋麼能抗這麼寒氣！

些東瀛戰俘剛到伯利亞第就凍萬！

而且更怕：伯利亞裡都凍！壓根就沒法挖坑掩埋，最後這些屍體隻能曝屍荒野變成野獸物……

最後這萬戰俘隻萬回到東瀛，其餘都伯利亞。

而薩列哈爾德這邊鐵修後因為戰略轉移，最後終止修建，些鐵軌、枕、車廂、車頭全部留這裡直保留到今。

卡辛開着車問：“老闆，這起碼幾萬噸鋼材被扔這裡，這些鐵軌如果回收話就發财吧？反正這些鐵軌也沒管，說把們全運賣會麼樣？”

蕭鵬點根煙撇嘴：“所以發财，如果回收這些鋼材還賺錢？錢也夠賠。”

“麼能賠錢？”卡辛：“這裡幾萬噸鋼材比雇傭打撈沉成本？些撈沉底本底鋼都能賺錢這撿鐵軌麼能賺錢？”

蕭鵬歎氣：“卡辛，問個問題：假如樓，然後處理掉裡個老冰箱會麼辦？”

卡辛都直接答：“放陽台啊，萬會用得呢？”